自從上週末，印巴在克什米爾地區交火併很快選擇罷手後，該地區就迎來了短暫平靜，但在10月24日平靜再次被打破，印控克什米爾邊境響起警報，載有印軍陸軍司令的軍用直升機突然墜毀，機體嚴重損壞。

根據媒體報道的訊息可知，在10月24日當天，一架載有印度陸軍北方司令部司令蘭博爾·辛格中將的北極星直升機，在查莫克什米爾的Poonch區突然從高空下墜，為了處置危機將傷害減到最輕，印軍飛行員選擇緊急迫降，最終飛行員緊急處置起到作用，北極星直升機雖然墜毀導致機體嚴重損壞，但機上搭載的7人卻全部逃過一劫，也算是幸運至極。

儘管事故原因尚不清楚，但對於生產北極星直升機的印度斯坦航空公司，無疑又是一個壞訊息，因為北極星直升機原本是印度與歐洲公司聯合研製，計劃在印度陸軍、空軍與海軍中使用，結果服役後問題頻出，使得這款飛機前景並沒有預期中的好。

不過，這不是印度斯坦航空公司出產的飛機第一次出現問題，就在去年，一架剛剛出廠的蘇-30戰機，在試飛期間突然墜毀，如若不是印度斯坦航空公司提前購買了保險，損失可能會更加嚴重，但這些都無法遮掩印度斯坦航空公司研發與製造能力問題。

作為印度軍方最大的航空製造公司 ，印度斯坦航空公司不僅是最大國營企業，更享有優先拿下軍方訂單的優勢，並長期負責印度戰機後勤維護工作。但是近些年來看，該公司出產的產品一直差強人意，耗費大量時間研發的光輝戰機，無法得到軍方廣泛認可，無法進行大規模量產，就連相關的零部件成本價格也是一直居高不下。

根據相關統計，在2004年之前，印度斯坦航空公司已經生產了3300架飛機，3400臺航空發動機和檢修過7700架飛機和26000臺發動機。按照常理來看，該公司應該具有良好的研發製造和維修保障能力，結果事與願違，只要經其手的戰機頻頻出現各種意外墜機事故。

而且，本次出事的北極星直升機上，乘坐的是印度陸軍北方司令部司令蘭博爾·辛格中將，這可能會給印度斯坦航空公司帶來不小壓力，結合出事區域克什米爾的敏感性，也可能會讓印巴關係再度變得緊張，因為事故的發生，不排除印度會否以此為藉口進行嫁禍並挑起衝突！