在孫紅雷主演的經典諜戰劇《潛伏》裡有這麼一句臺詞“有一種勝利叫撤退，有一種失敗叫佔領。”

當敵我力量過於懸殊之際，硬著頭皮無腦對抗無異於飛蛾撲火，若能戰略撤退保全實力也不失為另外一種勝利。

在將星璀璨的二戰風雲中，大批優秀的軍事家、戰略家為我們呈現出了一段波瀾壯闊的戰爭史。

盤點二戰期間各大精彩戰役，其中既有勢如破竹的閃電戰，又有恢宏悲壯的保衛戰；既有出其不意的突擊戰，也有昏天暗地的決死戰，但要說到能順利完成的撤退戰則寥寥無幾。

一來撤退比起進攻，更加考驗將領的軍事素養和指揮水準，二戰中每場戰役的規模最少也是上萬級別的，對於數量如此龐大的軍隊，撤退次序怎麼安排，撤退線路作何選擇，是否需要火力支援，都是決定結果成敗的關鍵因素。

二來部隊一旦打了敗仗需要撤退，軍中的士氣必然低落，稍不注意就會引發譁變和反水，本來已經計劃好的撤退方案將演變成大潰逃，甚至是原地投降。

由此可見，撤退行動要取得成功屬實不易，特別是大規模的撤退，那更是需要步步為營。

在納粹德軍肆意橫行的西歐戰場上，就有這麼一場萬中無一的大撤退行動，它的成功在英國本土被媒體極力地宣揚，並壓制住了內閣中投降派的抬頭勢力。

它就是從1940年5月26日持續到6月4日的敦刻爾克大撤退。

敦刻爾克位於法國境內，與比利時接壤，是法國北部重要的港口城市，素有“沙丘上的教堂”這一美稱。

1940年，希特勒發起“黃色方案”，德軍坦克繞過法德邊境的馬奇諾防線，深入法國腹地，包圍了支援比利時的四十萬英法聯軍。

當英國首相丘吉爾還在主動與法國商討該如何化解被圍危機的時候，法國總統保羅·雷諾的一通來電讓丘吉爾的心涼了半截。

雷諾認為法國人已經輸掉了這場戰爭，再抵抗下去只是徒增傷亡，經過內閣的一致同意，法國政府決定向希特勒投降。

法國人的屈服在作為主戰派的丘吉爾看來是十分不理解的，明明英法聯軍還有大批的軍隊足以抵擋希特勒，而法國這一直接了當的選擇頓時讓丘吉爾感到猝不及防。

但此時的丘吉爾也沒功夫考慮其他的了，眼下最要緊的，是該如何把派出去的幾十萬英國遠征軍撤回來。

在丘吉爾看來，如果能將英法聯軍成功接回來，不僅是一次軍事上的重大勝利，更關係到英國國內的政治局勢。

希特勒進攻法國時，丘吉爾剛就任英國首相不到一週的時間，在此之前，丘吉爾的職務是英國海軍大臣。

在希特勒佔領丹麥和挪威之前，丘吉爾就力主英國出兵北歐，從側翼威脅德國的海上補給線，是個十足的鷹派。

但由於前任首相張伯倫是綏靖政策的堅定擁護者，在和平滋養的溫床中，丘吉爾並沒有太大的發言權。

眼看德軍的炮火馬上就要燒到不列顛群島，憤怒的英國民眾對張伯倫的一再妥協愈加不滿，反手把已經60歲高齡的丘吉爾送上了首相之位。

張伯倫雖然下臺了，但內閣中仍有為數不少的投降派分子，一旦英國本土告急，這幫人隨時準備著臨陣倒戈。

因此，當面臨上任後的第一道考驗，該如何敲定英法聯軍的撤退方案，丘吉爾不得不煞費苦心地好好諑礳一番。

在德軍的重重包圍下，英法聯軍三面受敵，背靠大海，丘吉爾對此制定了“發電機計劃”，派出大批渡船和海軍，橫渡英吉利海峽前往接應。

本來預定的接應點有三個，分別是法國的加萊、布倫和敦刻爾克三個港口，但德軍的攻勢過於迅速，加萊和布倫很快就淪陷了，40萬的軍隊只得擠在敦刻爾克等待救援。

此外，在敦刻爾克開展救援也要面臨著極高的風險，一方面前往敦刻爾克的航線距離較長，沿途還要提防德軍潛艇和飛機的襲擊，另一方面在聯軍的正面還有希特勒的11個裝甲師在虎視眈眈。

幸運的是，希特勒為了快速佔領法國，把前線的裝甲部隊都往後調，打算以空軍的力量圍殲敦刻爾克的英法聯軍。

但希特勒的設想很快就落了空，單憑德國空軍根本就無法完成這一殲敵任務，而正是這一致命性的延誤，反而給英法聯軍的撤退爭取到了寶貴的時間，等到裝甲部隊回過頭來再猛攻敦刻爾克，英法聯軍早已做足了撤退準備。

5月27日，撤退行動的第一天，近30艘英國渡船抵達早已被炸成廢墟的敦刻爾克，但由於船體太大，吃水太深，大船無法貼近沿岸的淺灘，加上頭頂上德軍戰機的狂轟濫炸，只有7000多名士兵成功撤出。

等到第二天天公作美，空中佈滿的烏雲遮蔽了德軍飛機的視野，英軍趕緊把徵用的民用小船一艘艘地扔進大海，接替撤離了近2萬的軍隊。

雖然比第一天多運了一萬多人，但如此進展依然還是太慢，以這一天的運量要將40萬的部隊全部運完，那得運到啥時候。

在英國政府的號召下，許多英國平民也駕駛著自家的小船，冒著生命危險投入到救援行動中，在本土到敦刻爾克之間不知往來了多少趟，搭載了多少士兵。

為抵擋德軍兇猛的火力，英國空軍也下了血本，總計派出近3000架戰機飛往敦刻爾克與德軍火拼，以掩護地面部隊的撤離。

在安排撤退的過程中，英法聯軍間差點爆發嚴重的內訌。

在撤離前三天，英軍一共運走了15萬人，而法軍的人數連零頭都不到。

由於法軍第一兵團在岸上擔任抵擋德軍火力掩護聯軍撤退的重任，安排人數少也就算了，但讓法國人感到憤怒的是，英國人還在沙灘上設起了路障，不讓法國人上船，氣得法國士兵把原本對準德軍的大炮轉向了英國船。

此舉嚇得丘吉爾趕忙發出命令，在5月31日專程安排法國士兵撤離，才穩住了局勢，沒讓計劃功虧一簣。

整個撤離行動持續了將近九天，直到6月4日，共有33.8萬的聯軍士兵搭上了回國的救生船。

當最後一批船隊駛離敦刻爾克時，每個士兵的臉上仍然透露著絕望，因為在岸邊，還有來不及撤走的4萬法軍被德軍坦克團團圍住。

最終除了負責殿後的4萬法軍被俘虜之外，近乎40萬的軍隊基本上都完成了撤離，撤退率高達百分之九十！

這一數據在世界戰爭史上是極為罕見的，特別是在以海路撤退的情況下，在敦刻爾克之前，要完成這一驚天壯舉幾乎是不可能的。

但丘吉爾做到了，英國做到了，在德軍的火力封鎖下，不服軟的不列顛雄師沒有放任自己的同胞在海岸線上等死，而是盡其所能地設法援救，為後續反攻法西斯留存了希望的火種。

很難想象，如果沒有丘吉爾的“發電機計劃”，如果丘吉爾也像雷諾一樣選擇躺平，那二戰的走勢接下來又該是什麼樣子。