大家都知道，近段時間我國對於澳大利亞的很多貨物都已經停止進口了，其中就包括澳大利亞的煤炭。因為我國拒絕收購，所以導致了澳大利亞運輸煤炭的船隻只能停留在中國的港口附近，無法卸貨。而對於這種情況，澳大利亞卻一反常態的打起了“悲情牌”，船員表示：“快收了吧，我們想快點回家。”船員為何如此崩潰呢？下面就讓小編帶大家一起來了解一下事情的來龍去脈吧。

大家都知道，澳大利亞之前一直與我們有著不錯的煤炭貿易，我國每年都會從澳大利亞進口大量的煤炭，但是今年的情況不一樣，我們停止了對澳大利亞的煤炭進口。由於我國近期加強了對進口煤炭的管理，檢測出澳大利亞的進口煤炭不符合環保評估，所以拒絕了收購澳大利亞的煤炭，這使得總裝載880萬噸的82艘澳大利亞煤炭船隻能停在中國港口附近，無法卸貨。

在中國港口等待了數月的船員也是終於待不下去了，表示：“希望中國能夠儘快收了貨物，好讓我們儘早回家。”為何船員會這樣說呢？根據瞭解，其實運送煤炭的船員並不是澳大利亞人，而是一群印度人。這些印度人作為船員來運輸煤炭但是卻遭到了拒絕，這使得他們十分苦惱，因為完不成任務，他們也不好回去交代。澳大利亞出口商這次的“悲情牌”打的確實挺漂亮，但是我國對於印度船員也是給予了很大的幫助，緩解了他們的壓力。

因為船隻停在港口附近無法卸貨，所以船員們已經很長時間沒有踏上地面了，糧食和生存所需物也都快消耗完了。而我國在知道後就立馬向印度船員送了很多生活必需品和食物，並且會表示幫助他們回家。但是，對於澳大利亞的煤炭貨物，我們還是拒絕收購，畢竟他們的貨物沒有達到我們的進口標準，所以不收是理所應當的。

隨著澳大利亞煤炭被我們拒絕後，俄羅斯、加拿大接連向我們表達了誠意，希望與我們能夠進一步達成煤炭貿易合作。我國企業也是十分樂意與俄羅斯進行貿易合作，畢竟都是經常來往的老朋友了。據俄羅斯媒體報道，俄羅斯的俄埃爾煤炭公司已經和我國的福建國航遠洋運輸集團達成了貿易合作條約，將會在之後對我國提供預計100到150萬噸的煤炭。可以說，即使失去了澳大利亞的煤炭商，我們也不會陷入僵局，畢竟國際上的煤炭供應商有很多。對此事情，你有什麼看法呢？歡迎小夥伴們多多關注評論哦。