編者按：嫦娥五號著陸器已經光榮完成使命，著陸區進入月夜！溫度驟降至零下150°，成為風暴洋中的一箇中國製造的裝置。如果我們未來的航天員抵達月球，這裡就是一處紀念博物館，上面有中國的國旗，記錄著中國在2020年的探月里程碑！

嫦娥五號著陸區位於風暴洋，位置在月球正對地球的一側，從12月1日成功軟著陸至今，嫦娥五號著陸區已經經歷了一次月夜，溫度驟降至零下150°以下，嫦娥五號著陸器也光榮完成使命。

嫦娥五號著陸器的任務與嫦娥三號、四號不同，沒有搭載核電池等持續供電裝置，也沒有搭載探測月球的科學載荷，主要任務是支援嫦娥五號上升器，作為上升器的起飛平臺使用，同時進行月面取樣、對月面進行觀測。嫦娥五號著陸器上搭載了7500N變推發動機，可在月面進行軟著陸，在三號和四號任務期間，7500N變推發動機表現出色，圓滿完成任務。可以認為7500N變推發動機是中國探月三期工程能夠成功實施的關鍵，直接關乎探測器能夠安全降落到月面。

以色列、印度的著陸器無法成功軟著陸月面，最大的原因就是變推發動機技術不成熟，導致了探測器在軟著陸階段失控、翻轉，最終墜毀在月面。印度維克拉姆著陸器更是如此，在距離月面1.5公里高度時失控，由於推力控制失敗出現翻轉，同時著陸器還有橫向速度，結果就是以一定角度撞到月球上，碎片撒了一地。美國LRO探測器還拍到印度維克拉姆著陸器的墜毀現場，相當慘烈，殘骸分佈數公里，砸出一個大坑。

印度維克拉姆著陸器殘骸

印度維克拉姆著陸器殘骸

嫦娥三號、四號和五號著陸器的成功離不開7500N變推發動機，嫦娥五號著陸器成功降落月面之後，其任務就只剩下月面環境觀測、樣本採集和協助起飛三個了。樣本採集方面，著陸器上安裝了兩種採集裝置，一種是表採，透過挖的方式獲得表層樣本；另一種是鑽探，深採2米下的月壤，需要機械裝置鑽取。

完成樣本採集後，著陸器上的樣本採集裝置會轉移到上升器上，那麼著陸器的使命也完成三分之二了。剩下最後一個任務就是支援上升器起飛，起飛過程相當危險，著陸器點火的溫度較高，可能導致上升器受損。如果著陸器沒有處於一個平整的狀態，上升器的上升彈道初段是斜向上起飛，就需要上升器進行自己調整。

嫦娥五號將成為中國未來月球博物館的主體，印度只能去展示自己失敗的過往