雖然SN9在傾倒後很快被扶正,而且傷勢不重,但是SpaceX一直沒有公佈具體造成傾倒的原因。
愛好者們卻不會止步於只看到結果,透過一些圖片對比,發現了事件的元兇。
在SN8和SN9的照片中,可以看到,星艦一直都是垂直安裝而且沒有像獵鷹在發射架中那種環抱的支架的。站得穩,全靠更重的自重和粗壯的艦身。
SN8
SN9
正巧當天風特別大,而且高組裝塢是沒有門的,結果SN9就被吹倒了。
但是有人說,SN9是被固定在支撐架上的,而支撐架都是用工字鋼焊接的,SN9被移出高組裝塢的時候,支撐架的連線和結構並沒有破壞,怎麼就那麼容易倒呢?
在馬斯克釋出的一張跟SN9的合影上,愛好者找的了問題。
環形支撐架是先連線在支撐腳上,然後用膨脹螺栓固定在水泥地面上的,每個腳上只用了4顆,而這些螺栓不是像路燈杆一樣採用預埋的方式,造成了抗拉強度不足。
在大風吹動SN9時,靠近門口一側支撐腳的螺栓就被拔出來,SN9就歪歪了。
SN9移出組裝塢時,只帶了環形支撐架,沒有下面的支撐腳。
這張照片可以看到之支撐架沒有明顯變形
SN9卸下舊的環形支撐架後,被放回平板轉移車上的新環形支撐架上
我在12月6日文章中提到的奇怪元件,其實是兩套新支撐腳,比之前用的更矮,應該和新的平板轉移車高度一致。
更換後新的支撐腳可以安裝更多螺栓,保證固定效果。
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