大家好，我是堅持了八年分享乾貨的電商資料師老六，今天來跟大家聊聊直通車的八大誤區，內容乾貨，建議新手收藏再看

1、新手必須要明確的開車方向

2、主圖與車圖用同一張圖會帶來哪些影響？

3、出價調價有方法，切勿亂操作

6、日限額該如何控制才是正確之道

7、直通車帶動搜尋是個偽命題

8、別人不開PC端，所以我也不開，這樣做對嗎？

一、新手必須要明確的開車方向

1、以測款測圖為目的

2、以養分、養權重為目的

4、以提升ROI為目的

二、主圖與車圖用同一張圖會帶來哪些影響？

不要直接拿主圖當車圖，因為主圖一換的話，車圖也會跟著換，尤其是做活動的時候，頻繁的替換圖片會影響權重！

可以建立一個車圖資料夾，車圖單獨放一個資料夾，同一個產品不同計劃裡可以使用同一張主圖，權重也可以互相嫁接。

三、出價調價有方法，切勿亂操作

不要價格出現波動就馬上調價，總是頻繁調價會出現翻車現象，調價時一次只調 一個變數！

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六、日限額該如何控制才是正確之道

如果車子燒的速度很快，一定記凌晨把日限額調回初始值，不然早上起來發現一天的錢全燒掉了。

七、直通車帶動搜尋是個偽命題

這是一個最大的誤區，就是直通車能帶動搜尋。

實際上直通車是可以帶動搜尋的，但是不是百分百可以帶動搜尋的，有多少人，聽見看見別人直通車引爆了搜尋，就把直通車當成了救命稻草一樣去砸。

直通車跟搜尋本來是邏輯完全不同的兩個系統，以前是因為銷量權重，現在是因為人氣權重，使他們倆的關係變得很密切。

直通車帶動搜尋的前提有兩個

1、你要會開；

2、你要有足夠的資料量量變引起質變。

八、別人不開PC端，所以我也不開，這樣做對嗎？

PC端並不是所有類目都那麼差，要結合自身的產品來調整，效果好不好，一定要去開了試一下！

以上內容對新手運營比較有幫助，關於直通車的玩法涉及到的內容比較多，以後慢慢由淺到深跟大家分享，更多操作中遇到的問題不懂的可以私我