2020年最後一個月，在西方人心中具有春節意義的聖誕節馬上就要到來，但是由於如今限制，澳航代表委員會估計，有接近10萬澳大利亞人被困在海外，這些人深感被拋棄，澳總理莫里森此前“在聖誕節前將澳大利亞人帶回家”的諾言或將打水漂。

崔愛民稱，自去年年末，疫情發生以來，一些國家開始對中國封閉機場，減少國際航班，中國駐相關國家使領館在聞訊後，立即同當地政府和航空公司溝通協調，為海外中國公民回國搭起一條條“空中走廊”。

據有關部門統計，今年2月以來，不含港澳臺，入境客運航班達到約2.1萬班，其中，外國航空公司執行約8000班，中國航空公司執行約1.3萬班，佔比60%。今年秋冬以來，第二波疫情來襲，包括英、法、德等在內的歐洲國家實行了更加嚴格的封鎖政策，澳大利亞的國門禁令不曾放鬆，而中國卻是脫穎而出，來華航班數量一直處在國際較高水平，近期乘航班入境的同胞每天約為1萬人次。

而除了商業航班不斷航，中國已經安排351架次航班，從義大利、英國、美國、南非、伊朗等92個國家接回超過7.3萬名同胞。其中，有未成年的小留學生和暑期必須離校的留學生約2.8萬人，還有老幼病孕及疫情前短期出國探親和出差等人員約2.9萬人，以及因境外專案完工、停工急需輪換的企業人員約1.3萬人。

崔愛民指出，此番從海外接回中國公民的工作週期長、範圍廣、人員多、難度大，創造了中國歷史上新的紀錄，而且此番行動不是傳統意義上的撤僑，而是一場史無前例的接返行動，行動過程中還面臨著看不見、摸不著的病毒威脅和生命危險。

按照世界衛生組織和專家們的建議，各國人員應當儘量減少流動、避免交叉感染，因而中國擔負起責任，在這次接返行動中，嚴格做好各種防護措施和出入境檢測，從部分國家成功接回了確有困難、急需回國的海外同胞。此前日本還向中國釋放友好訊號，放寬出入境限制，規定從中國入境日本，不再需要在日本機場接受核酸檢測。進一步證明了中國防控疫情和領事服務工作所取得的成績。