浦口火車站前的遐思：豈止是背影

▓ 孫筱萍

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南京原浦口車站。按下快門的那一刻，我想起了作家朱自清寫於1925年的散文《背影》。或許就在這裡，他的父親安排好兒子上車後，又穿越鐵道，艱難地翻過月臺替他去買橘子。一件小事，一個背影、一聲哭泣，把父愛表現得淋漓盡致、人心震撼，使《背影》成為不朽名篇。其實，人心都是相通的，我們的父輩於我們，我們於自己兒女，哪一家不是如此呢？

哎，可憐天下父母心！

豈止是背影，又豈止是聚歡和離悲。一座浦口站，半部民國史，它歷經滄桑，見證瞭如歌歲月滾滾向前的磅礴氣勢，還目睹了偉人和英傑們的步履行蹤。

南京北站的招牌歷經風雨

1919年初，毛澤東打算到上海為赴法勤工儉學的學生送行，從北京到輾轉天津來到浦口。到達浦口站以後，他買不起繼續前往上海的車票，在夜車硬木椅子上小睡，醒來發現自己僅有的一雙舊布鞋被人偷去。

1927年，郭沫若在浦口火車站中轉渡江，到南昌去尋找革命同志。

1929年5月，孫中山的靈柩由北京運抵浦口火車站，然後過江至中山陵。

1949年4月25日，鄧小平和陳毅由合肥到達浦口火車站，當夜乘坐“渡江第一輪”京電號過江，驅車進駐總統府，南京從此解放，一個全新的政權從此成立。

20世紀末至21世紀初，浦口火車站的清末民初的風貌，出現在眾多民國背景的影視劇中，如《孫中山》《國歌》《情深深雨濛濛》《金粉世家》和《北平小姐》等，給觀眾留下深刻印象。

浦口車站完成了自己繁忙的客運歷史使命，它承載得太多太多，雖已漸漸老去，但它那厚重的百年曆史和豐富的文化積澱，卻永遠留存在人們記憶之中，令人久久回味。

近來，百年老站將隨著浦口地區的改造而重塑，它將以文物級的建築出現在我們面前，它也將被全新的文化內涵充實。