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波音787-8是一款超遠端中型客機。

穗行,“夢想”啟程

在目前瀋陽—廣州每日7個往返航班的基礎上,自12月24日起,南航波音“夢想客機”787-8超遠端中型客機,會在每個週四、週日,執行CZ6340廣州—瀋陽航班(13:25廣州起飛)、CZ6315瀋陽—廣州航班(18:25瀋陽起飛)。

因大量應用新材料、新技術,以及提升了乘客出行體驗,波音787被人們稱為“夢想客機”。而787-8機型擁有18個公務艙座位和247個經濟艙座位,在降噪、壓力處理、氣體過濾等方面效能卓越,更合理的客艙佈局和大容量的座位空間,為旅客帶來更加舒適的出行體驗的同時,也能滿足瀋陽—廣州航空市場的需求。

黔行,直飛速達

12月16日-1月13日期間,南航北方分公司在瀋陽-貴陽航線上,新增該航線上唯一一班直飛航班CZ6435/6,瀋陽出港時刻為18:10,貴陽回程時刻為8:15。屆時,南航瀋陽-貴陽航線可達每日3班,實現早、中、晚各一班的全天候保障。

據悉,瀋陽—貴陽直飛航班空中旅行時間僅為4小時40分鐘,比傳統的經停航班時長縮短了兩小時之多,更大程度地滿足了旅客快捷出行的需求。

“暖”行,雙重最佳化

隨著遼瀋旅客青睞的冬季熱線——瀋陽—三亞往返航線市場需求日益旺盛,南航北方分公司進行了運力和航線的雙重最佳化。12月18日起,第二架空客A321NEO投入到瀋陽—三亞航線上執行,這是11月9日首架A321NEO飛機投入到該航線後再增運力。A321NEO飛機座位比南航北方分公司現有的主力機型A320NEO多29個座位,比A321機型多16個座位,更能滿足瀋陽—三亞航線的市場需求。

此外,從12月20日起,南航北方分公司將瀋陽—三亞經停航班CZ6483/4,最佳化為直飛航班CZ5511/2,瀋陽起飛時刻為10:55,三亞起飛時刻為16:55。

“韓”行,獎勵增班

在國際航線上,南航北方分公司在每週日執行瀋陽—首爾往返國際航班的基礎上,該公司將於12月26日執行民航局獎勵的第二班瀋陽—首爾—瀋陽增班。

因南航北方分公司在執行瀋陽—首爾正班中,嚴防境外疫情透過國際航線輸入,民航局獎勵該公司每4周增加1個增班,11月23日,該公司順利執行了首個獎勵增班。

12月26日將執行的獎勵增班航班號為CZ681/2,由寬體機A330執行,瀋陽起飛時刻9:05,首爾起飛時刻13:35(此航班時刻均為當地時間)。

另悉,2021年春運期間,南航北方分公司計劃在瀋陽到深圳、揭陽、長沙等熱點航線上適時增加運力投入量,以保障遼瀋旅客出行需求。

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