近期中國航天科工集團宣佈，研發時速達4千公里的超高速飛行列車，美國在此前也實驗“超級高鐵”真空管磁懸浮列車。那麼中美兩國都在建造的超級高鐵，究竟有何秘密呢？你覺得中國能率先完成嗎？

據瞭解我國研發的超高速飛行列車，是利用低真空環境和超聲速外形減小空氣阻力，透過磁懸浮減小摩擦阻力，實現超聲速執行的運輸系統，美國特斯拉公司的超級高鐵採用的是，目前認可較多的“磁懸浮+低真空”模式，也就是利用超導磁懸浮技術和真空管道來實現。從目前中美兩國的研發程序看，美國雖然已經進入了實驗階段，但不代表他們就可以率先完成超級高鐵的建造，我國在高鐵科技研發領域取得的成績早已世界領先，後來居上的案例數不勝數，對於中美兩國誰能率先完成超級高鐵，你怎麼看。

社會經濟的發展離不開交通運輸，超級高鐵是人類對於交通工具極致的追求，它拉近了城市之間時空的距離且不受自然天氣影響，節能環保的同時還與城市地鐵無縫接駁，是未來交通領域的發展趨勢和技術制高點。那麼除了超級高鐵，你知道還有哪些跨世紀的交通工具嗎？

提到交通工具就不得不提到，世界上第一輛蒸汽汽車，18世紀，世界上第一輛蒸汽驅動的三輪汽車，由法國人居紐製造，名為“卡布奧雷”，居紐製作的這輛蒸汽車雖然發明失敗了，但它標誌著古代交通運輸與近代交通運輸的分水嶺，具有劃時代的意義。

那你知道世界第一輛汽車的發明者是誰嗎？世界公認的汽車發明者是，德國人卡爾·佛里特立奇·賓士。19世紀，賓士製造出世界上第一輛馬車式三輪汽車，它是世界上最早的汽車雛形，一舉奠定了此後汽車設計的基調，同時賓士申請了世界第一項汽車發明專利，因此賓士也被後人譽為“汽車之父”。

近期美國研製出的水陸兩用汽車，打破了傳統汽車的固有模式，實現了汽車水陸通用，這輛車上裝載最先進的全球衛星導航系統，並且配置自動駕駛技術，堪稱又一個跨世紀的兩用交通工具，汽車都能駛入海洋。那麼你知道海上有哪些跨世紀的交通工具嗎？

船是海上航行的唯一工具，輪船的發展史，主要經歷四個時期，舟筏、帆船、蒸汽機船和柴油機船，其中具有跨世紀意義的是蒸汽機船，“輪船之父”富爾頓，發明了世界上第一艘蒸汽機船，執行了世界上最早的輪船定期航班，也為今後輪船的發展奠定了基礎。說完了海上我們把目光聚焦到頭頂的天空，飛機的誕生是二十世紀最重大的發明之一，20世紀初萊特兄弟發明了，第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機，這是人類在飛機發展史上取得的巨大進步，其後由英國德·哈維蘭公司研製的，第一種噴氣式民航客機才真正改變了人類的生活，這也是人類歷史上首次飛上天空的民航飛機，從此飛機成為現代文明不可或缺的運載工具。

其實不管是輪船、飛機、還是高鐵，都對人類社會經濟發展，起到至關重要的作用。中美今次大力研發的超級高鐵，也體現人類對於交通工具快速化，便捷化的追求，目前中國高鐵商業化運營全球領先，透過超高速飛行列車的三步走戰略推動計劃，不日我國將成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家，中國的超級高鐵有可能成為，繼航天、高鐵、核電之後的中國新名片。