不知不覺中，泰國的國王瑪哈.哇集拉隆功已經返回泰國並待了近2個半月。

此前他在德國巴伐利亞包下一家豪華水療酒店的整個四層，以供自己與20多位嬪妃居（休）住（息），但返回曼谷後，他的生活仍舊過得相當“滋潤”。

▲泰國國王瑪哈.哇集拉隆功攜王后蘇提達公務。

自10月10日以來，泰王不再採用“遠端頒佈聖旨”的方式，改為帶著王后蘇提達親自前往泰國各地公務，閒暇之餘他還會與自己的粉絲們互動。一時之間“形象”得到較大提升。

▲泰王花費7.5億泰銖裝修自己的公務機。

但“養尊處優”慣了，最近頻繁“跑路”的他對於交通工具的要求也日漸增高。先是被爆出公務時需要兩架飛機來伺候自己與蘇提達王后，後來又被爆花費鉅額經費裝修自己的飛機。

關於兩架飛機，請回顧：

▲公務機設計圖紙。

前一陣，英國“皇家空軍”宣佈了一箇中標結果，顯示將使用7.5億泰銖（約合1.65億）去翻新一架飛機的內部裝修。而給出這份訂單的，正是“泰國皇家航空公司”。

是的，就是那架註冊號為“HS-MVS”的波音737-800，它是泰國國王瑪哈.哇集拉隆功與王后蘇提達的御用專機。

▲泰王專機的內部環境。

▲泰王專機的內部環境。

該飛機的機艙總面積約為230平方米。按照這個數值去計算，泰王瑪哈在每1個平方的面積上，花費了326萬泰銖（約合71萬）。

▲先王普密蓬阿杜德以及王（太）後詩麗吉。

相關資訊顯示這架飛機於14年前由泰國先王普密蓬購買，花費了約31億泰銖（6.79億）。但彼時普密蓬年事已高，他極少進行長途旅行，使用頻率很低，直到瑪哈繼位，這架飛機又“容光煥發”了。

▲泰王專機的內部環境。

▲泰王專機的內部環境。

事實上這並不是一架普通的波音737-800，而是一架特別版的波音公務機（Boeing Business Jet 2），專為豪華私人飛機而設計。我們都知道泰王長期居住在德國的慕尼黑，這架飛機的最大飛行距離為10,452公里，能夠從泰國直接飛往歐洲（但一般泰王都會落地迪拜加油）。所以猜測他新近購入一架空客A340是為了增大航程，使之無需再落地加油。因為這架新飛機可以一口氣飛16,000公里……

不瞭解的請回顧：

▲泰王接受一位女子跪拜時，將“權杖”當做“柺杖”使用。

不過，雖然花費了鉅額經費來改造自己的“舒適環境”，但安逸慣了的泰王在公務上卻頻頻腿軟，令人擔憂。

不瞭解的請回顧：

泰國的天氣炎熱，即使是“涼季”（泰國沒有冬季，只有涼季），即使是12月份，每日的最高氣溫仍舊會超過30度。

▲蘇提達掏出小毛巾，頻頻為泰王擦汗。

前一陣因為“貪涼”而頻頻穿上“小背心”的泰王，收到了大量吐槽。於是最近的他堅持在30多度的天氣裡穿上長袖與長褲制服公務。

固執地將自己包了個嚴嚴實實的他，熱暈了……

▲蘇提達王后手持電扇，為辛勞的泰王降溫。

是真的有點暈，以至於他在11月21號這天去與大象“打招呼”時差點“倒栽蔥”。幸好身後的侍從們眼疾手快，一把扶住他。

▲泰王險些向後栽倒，幸好被侍從扶住。

不知是否是因為“水土不服”，回到泰國後，在高頻度的公務之下，泰王顯得有些體力不支。

說到這裡，我們來回顧一下泰王在本年度公務中的“腿軟名場面”：

▲11月27日，泰王腿軟。

▲11月14日，泰王腿軟。

▲10月27日，泰王腿軟。

▲10月20日，泰王腿軟。

與其花費鉅額經費將自己的飛機打造成行走的“金庫”，還不如多花點時間調理身體，多花點時間瞭解“粉絲”們的需求。

▲泰國國王瑪哈.哇集拉隆功。

不過，也有專家認為泰王花費7.5億泰銖（約合1.65億）裝修飛機並不算鋪張，該觀點認為雖然光VIP廁所就花費了5400萬泰銖（約合1182.6萬），但飛機廁所的翻新並不同於普通家庭的翻新，這涉及到飛機的管道設計以及改裝，需要專業的技術和材料。

這似乎也有些道理。

▲王后蘇提達全程攙扶著“腿軟”的泰王。

最後回到標題，對於泰王花費7.5億泰銖裝修飛機，而公務卻頻頻腿軟，你怎麼看呢？