從龐大的水上宮殿到進行週末巡航的水上跑車，

遊艇所代表的並非背後的財富，

而是一種對待生活的態度與方式。

2020“Best of the Best 羅博之選”

遊艇類獎項獲獎名單

YACHT

年度船型獲獎

樂順 Flying Fox

年度100英尺以上船型獲獎

貝尼蒂 Luminosity

年度100英尺以下船型獲獎

麗娃88′Folgore

年度跨界設計船型獲獎

義大利海洋集團 Tecnomar for Lamborghini 63

海上巨獸

年度船型獲獎

樂順 Flying Fox

令人印象深刻的外觀通常是遊艇外觀的成功標誌，對於超過100英尺的超級遊艇，Espen Øino 公司賦予了 Flying Fox 遊艇對稱和優雅，6層乘客甲板的微妙變化和曲線勾勒出了這艘446英尺長的遊艇的外觀。這艘來自德國 Lürssen 船廠的遊艇也將遊艇包租領域推向了一個新的高度。佔據世界上最大遊艇前列的 Espen Øino 公司的新遊艇設計包括一個觀景臺、兩個直升機停機坪。12米長的泳池橫向穿過整個甲板，這是在以往的遊艇上從未有過的設計。馬克·貝里曼（Mark Berryman）使用了柔和、中性的色調，柚木、橡木地板和細木工，偶爾還會使用植物營造一種家的氛圍。

即使是超大的空間也會讓人很有親密感。開放式沙龍橫跨兩層甲板，較低的客廳以壁爐為中心，較高的甲板有一個獨立的社交區。遊艇上的健康活動區域也是前衛的：一個面積4300平方英尺（近400平方米）的綜合服務區包括浴室、低溫桑拿室、SPA 按摩室和設施完整的健身中心。Flying Fox 遊艇設有11個客艙，能容納25位客人，而在主人艙，不僅是簡單的主臥室，還包括單獨的更衣室、私人甲板和露天電影廳以及不同的沙龍和壁爐。

獲獎理由

兩座直升機坪，這艘446英尺的遊艇可以列入世界上最大遊艇名錄，同時也是當前世界上可租賃的最大尺寸遊艇。

專家評語

John Higginson

遊艇媒體人：

作為可租賃的遊艇，Flying Fox的租金價格是第二名的兩倍之多。它也讓這一行業的遊艇進入了雙直升機停機坪的時代。對於租賃者而言，所獲得的不僅僅是50多位船員的優質服務，還有佔據兩層甲板的健康娛樂區域——包括12米長的游泳池和低溫療法裝置。

水上的玻璃宮殿

年度100英尺以上船型獲獎

貝尼蒂 Luminosity

Luminosity 並不是過去12個月裡下水的最大的遊艇，但它無疑是一艘充滿創意的，也是環保的遊艇。Benetti 的353英尺長的 Luminosity 遊艇標誌著義大利製造商的一個巨大變化，不僅是遊艇的規模，56英尺長的橫樑和5844噸的巨大體積，而且是它的多樣性。遊艇外形由雷蒙德·蘭頓（Reymond Langton）、Azure 遊艇設計公司（Azure Yacht Design）、扎尼亞茲·雅庫博斯基（Zaniz Jakubowski）和喬治·M·卡塞塔（GiorgioM.Cassetta）合作設計，保留了經典的風格，其特點是它那垂直的船身和四層甲板上近9000平方英尺的地板到天花板窗戶的空間。

Zaniz Jakubowski 將艙內設計成一個現代的藝術仙境。在圍繞著3層甲板的玻璃主樓梯井，在一面遙控媒體牆上面安裝了1200英尺（約合362米）長的液晶面板，把這個區域變成了熱帶雨林。當有人經過時，牆上的264棵白色木蘭樹就會擺動。公共區域的裝飾是輕盈而現代的，富麗堂皇的主臥套房有巧妙的驚喜，水療按摩浴缸是曾用來雕刻大衛的整塊 Michelangelo 大理石製作的。12間客房，包括4間套房，可容納27名乘客。船尾的海灘俱樂部是另一個功能齊全的綜合設施，擁有兩個323平方英尺的海上露臺、一個酒吧和用餐區、一個全功能健身房和一個泳池。

採用混合動力是 Luminosity 遊艇的突破，柴油發電機和電池作為推進動力，使用大約36噸鋰聚合物電池，可以為客房系統提供12小時的用電，而且沒有排放，也沒有引擎噪音。Azipod 驅動系統的最高航速為16節，但在10節的航速下，該遊艇可以巡航8000海里，有可能穿越大西洋。

獲獎理由

綠色環保的同時帶來水上的穩定航程，大膽的設計將遊艇變為水上的玻璃宮殿。

專家評語

翟 墨

5844噸的龐然大物，這是貝尼蒂目前製造的100米以上船型中長度和容積最大的一艘。

義大利製造的新篇章

年度100英尺以下船型獲獎

麗娃88' Folgore

新艇在今年5月於拉斯佩齊亞船廠下水，這裡也是麗娃旗下76-110英尺遊艇的誕生地。法拉帝集團執行長 Alberto Galassi 評價道:“2020年第一款新型號的下水標誌著法拉帝集團的新復興。麗娃，這個愈發時髦的當代神話，代表了‘義大利製造’的精髓，也成為我們國家重啟的力證。”和近些年來下水的所有麗娃傑作一樣，88'Folgore（閃電）的誕生得益於OfficinaItaliana Design（由知名設計師 Mauro Micheli 和 Sergio Beretta 共同創立的“義大利設計工作室”）、由知名工程師 Piero Ferrari 領銜的產品戰略委員會以及法拉帝集團工程部三方的親密合作。麗娃88'Folgore 在材料使用上實現了傳統和現代的平衡，諸如碳纖維等創新材料的使用與桃花心木嵌飾、不鏽鋼裝飾等傳統元素的呈現相得益彰。兼顧了美學與實用，麗娃88'Folgore 為船東提供了一個顛覆性的船艉設計理念：艇庫門翻開之後有兩擋高度可調——既可以在海平面位置營造出一片6平方米的海灘俱樂部，也可以進而沒入水中，為接駁艇的收放提供便利。此外，該艇的艉阱面積達到22平方米，設有沙發與餐桌以及配有電動大理石臺面的吧檯。外部設計的另一個有趣元素是上層建築的玻璃硬頂，開啟之後可以向前後傾斜，無論航行途中或是水面錨泊時，均可為室內帶來源源不斷的新鮮空氣。該艇的內部設計同樣進行了翻天覆地的重構，使用了木料、不鏽鋼、大理石和玻璃等高品質材料打造，進而呈現出無數獨特亮點，比如船東套間就有三種佈局可選。除船東套間外，就寢區還包括位於船艏的貴賓艙，以及另外兩間各自帶有獨立衛浴的大床客艙。船上的廚房空間依舊保持獨立，專用入口確保服務的私密性。

獲獎理由

全新的外觀設計哲學，借鑑自汽車界的弧線與元素靈感以及對材料使用的創新，代表著義大利遊艇設計的新象徵。

專家評語

翟 墨

麗娃88’是法拉帝集團2020年首款新船型，如同海上的跑車，而內在卻是舒適的水上沙龍。

從陸地到海洋的馳騁

年度跨界設計船型獲獎

義大利海洋集團 Tecnomar for Lamborghini 63

蘭博基尼和義大利海洋集團推出的全新動力艇 Tecnomar for Lamborghini 63，其中的數字代表著蘭博基尼誕生於1963年。新船設計靈感正是來自蘭博基尼的混合動力跑車 Sián FKP 37。這艘遊艇只有24噸重，由2000馬力的 MAN V12雙柴油發動機提供動力，最高時速為69英里（超過110千米），接近60節，這將是 Tecnomar 遊艇系列中最快的型號。碳纖維材料是蘭博基尼超級跑車的典型材料，因此這款63英尺的遊艇也是用碳纖維作為主要材料，全重僅為24噸。新船的外觀有著跑車運動的線條，但是同時符合航海的需求，船體和上層結構形成高效能快艇的外形，由專門從事水動力科學的海軍工程師開發。他們用現代的方式詮釋了 Marcello Gandini 在蘭博基尼經典車型 Miura 和 Countach 上呈現的設計線條。硬頂的靈感來自蘭博基尼跑車——阻擋陽光與海上風浪，同時保證卓越的空氣動力學效能。與跑車相同的Y形燈是對蘭博基尼外觀的致敬。對於63位幸運的船主（沒錯，這款遊艇只生產63艘），他們可以選擇任意一款蘭博基尼跑車的顏色。遊艇的儀表盤融入了蘭博基尼汽車駕駛艙的風格，集成了所有的導航和控制系統。和蘭博基尼跑車一樣，細節都是用碳纖維完成的，相同的設計元素與材料還出現在運動座椅和方向盤上，正確的啟動/停止按鈕（兩個，每個引擎一個）與蘭博基尼啟動引擎的按鈕完全相同。蘭博基尼63的第一艘遊艇將於2021年初交付。

獲獎理由

新船不僅僅在外觀與內飾上傳承了蘭博基尼的設計，更是將其精神——對速度的追求融入其中。

專家評語

John Higginson

遊艇媒體人：

這個遊艇的概念本身就令人興奮——超跑的個性、風格和細節整合到一款高階的遊艇上。這款遊艇僅重24噸，擁有兩臺2000馬力的V12引擎，時速60節。