澳大利亞這個國家呀，特別有意思，有些時候你都不知道他為什麼要捲入一些國際爭端和國際事務，明明沒有他什麼事兒，他偏要插一腿，偏要選邊兒站，很多事情讓人想不明白啊。但是最近鐵礦石的事兒，確實牽動了我們很多網友的心。我後臺私信呢，就有好多網友和我聊鐵礦石的價格，說最近鐵礦石價格瘋漲，在期貨市場上2021年一月份合約的鐵礦石價格已經漲到了200美元/噸，我們要知道啊，在2003年之前，鐵礦石價格才不到20美元/噸，到2019年年底已經上漲了335%可以說是瘋長啊。

而我們國家的鐵礦石進口額佔到了全世界鐵礦石進口額的3/4，2019年我們國家用的鐵礦石是14億噸，其中11億噸都是要靠進口，從世界上主要的四個鐵礦石生產企業進口，從力拓、必和必拓、FMG以及呢淡水河谷，這四家是全世界主要的鐵礦石生產企業。其中前三家都是澳大利亞的企業，從我們的進口鐵礦石數量分佈上也能看出來。澳大利亞佔了幾乎我們70%的鐵礦石進口，淡水河谷是巴西的企業，佔了10%幾，剩下有10%幾啊，我們是從非洲以及其他國家進口的。所以說有網友說呀，這波鐵礦石的上漲可以彌補澳大利亞之前的紅酒、葡萄酒、牛肉以及煤炭的損失。

有很多網友問我說，為什麼中國是全世界最大的鐵礦石進口國，卻對鐵礦石的價格沒有任何的話語權。其實不是沒有機會，中國至少有兩次機會可以掌握鐵礦石的價格，但是兩次都是因為各種原因，最後我們錯過了，那麼今天我就和大家聊一下中國在鐵礦石定價方面的那些故事，裡邊兒很曲折，同時有很多事情讓人很氣憤，希望大家能夠心平氣和的看完。

首先我們先說一下哈，鐵礦石的最早的時候實行的是長協定價，也就是一個長期協議規定了鐵礦石的價格。那個時候主要是哪些國家進口啊？日本和韓國。因為物資特別的匱乏，而且日本和韓國呀，都是較於我國先發展起來的。80年代和90年代的時候，正是處於大基建的時期。所以說對鋼鐵需求特別多，進而呢就對鐵礦石需求也特別多，那麼這個長協定價是如何定價的呢？是由購買方和這個礦產方兩方企業進行談判，他說他要出15美元購買，那個說我要賣20美元，雙方經過談判之後最後敲定了17美元，那麼這幾家主要的鐵礦石生產企業：力拓、必和必拓、淡水河谷、FMG都會按照這個價格對鋼鐵廠進行供貨。

那麼中國呀是2003年首次加入長期的談判。當時是我們國內的寶鋼出面進行談判，但是寶鋼啊談的特別艱難，特別曲折，這個故事講起來就特別讓人氣憤，舉個例子，寶鋼當時正和其中的一家礦產企業正在談判，寶鋼說我出50美元，你看你賣不賣給我，結果兩邊兒正在談判呢，國內的很多企業就開始找到這些礦產企業。說我出55，有的人說我出60，有的人說我出65，趕緊賣給我幾船，我那邊等著鍊鋼呢，我已經沒有原材料使用了。你說在這種情況下，寶鋼能談得了嗎？所以說寶鋼啊談的特別艱難，因為中國的鋼鐵企業特別多，幾千家，其中有進口資質的至少就超過500家。

那為什麼之前的日本和韓國談的就很順利？其實也不是日本韓國心有多齊。主要是呢，日本的鋼鐵企業特別的少，說的上話的大概也就五家，而且高度的壟斷，就像日本之前很多談判都交給了新日鐵，所以說日本之前談的就很順利，中國談的就很艱難，老有人背後捅刀子。這是第一次，本來中國呀，可以爭取一定的鐵礦石話語權，但是最後失敗了，所以說，中國在後來的長協定價裡幾乎就沒有拿到過話語權，都是由日本的新日鐵談下來的次數比較多。

那為什麼後來鐵礦石大量的漲價呢？2005年長了72%，2008年又在此基礎上漲了60%。到2019年已經上漲了百分之三百三十五，那這裡邊兒不得不說一下，在後來的談判裡邊兒價格為什麼越來越高？中國經歷了一次長協定價談判失敗之後啊，以後的談判大多數都是由日本主導和進行的，有人說日本企業為什麼抬高鐵礦石的價格兒呢？難道他不怕進口鐵礦石貴嗎？日本還真就不怕。

首先呢，日本在2000年之後，基本上他的大基建專案都已經結束了，所以說，我們國內有很多人說日本二三十年幾乎沒什麼變化，那麼它的大型基礎設施變化也確實很少，所以說日本對鐵礦石的需求在逐漸的減少，那麼即使是減少，按理說日本也不應該希望鐵礦石價格上漲但是還有第二點，原因就是日本呢，這些年和這些鐵礦石企業進行合作，他已經參股和入股了這些企業。也就是鐵礦石價格越高，他們可能賺錢更多，而他們購買高價鐵礦石損失的那一點兒完全可以不在乎，因為中國進口的更多，他們透過這些企業的參股可以獲得更多的利潤，第三點來說呀，中國的鋼鐵企業也算作他們的同行兒，所以說呢，給同行使絆子，這也是一件很正常的事情。

隨著鐵礦石價格在中國參與了長協定價失敗之後一路飛漲，其實啊，中國還有第二次機會拿回定價權呢。就是在2008年國際金融危機的時候。中國鋼鐵協會出面兒和這些鐵礦石企業去談判，當時呢，也是非常焦灼的一個狀態，鐵礦石企業說我每噸下降33美元，咱們的鋼鐵協會呢，意思說你每噸要下降40美元，本來是一個正常的商業談判。最後呢，這些企業拿出了很多證據證明，你看你中國船運價格是多少錢，你們到港價格是多少錢？轉運價格多少錢？你們的工人價格多少錢？生產一堆鋼材的成本價格多少錢？全部都給計算的清清楚楚，而且你看你要不開爐的話不連續生產，你們還要承擔更多的費用，最後我們因此也沒有拿到最低的價格。

但是回到國內之後，反思了一下，發現這不對勁兒啊，為什麼這些企業對我們瞭解這麼清楚？弄不好是有內奸的呀，後來就查嘛，查出了誰，胡士泰！胡士泰間諜案當時也是轟動一時啊，他已經移民澳大利亞，他之前是北京大學畢業的一個天津人，就是這個人，讓我們那保守估計損失大概是7000億元，就是這樣，我們中國就完美的，錯過了能夠掌握第二次鐵礦石定價權的機會。

後來呢，又從長協定價改到了短協定價，再後來呢，由於鐵礦石期貨的普及，就普遍的都採用鐵礦石期貨來進行定價，但是你要知道鐵礦石期貨背後的資本都在哪呀，都在華爾街，也就是說華爾街這些資本掌握著很多期貨的定價權，雖然說我們在大連也有一個鐵礦石期貨，但是由於鐵礦石大多數都是由美元來結算，所以說盤子比較小，話語權也比較小，大多數都參照華爾街的期貨價格。

有些網友問了說，我們還有沒有辦法奪回我們的鐵礦石定價權，我們不買了行不行，我們半年不進口的一噸的鐵礦石，各位還真不行，這是傷敵800自損1000的策略，我們可能損失的更多，那麼有哪些辦法可行呢？

之前呢，我們很多的鋼鐵都用到了房地產上。那麼這些年國家提倡房租不炒，我們看現在房地產的建設專案也放緩，第二點來說就是我們從更多的渠道去增加我們的鐵礦石進口，就像非洲有很多地區啊，都蘊含鐵礦石，但是由於他們的技術能力不能夠開採，這個時候我們就可以買下整座礦山，透過我們的技術進行開採，減少對這些企業和這些國家的依賴。第三個呀，還可以增加我們的鋼鐵廢料的回收，之前為什麼不提鋼鐵回收呢？是因為我們社會上存量的鋼鐵特別少，就像我們之前住的很多房子都是平房兒，裡邊有鋼有鐵嗎？幾乎都沒有。那麼慢慢地，我們社會上存量鋼鐵特別多，就開始實行鋼鐵回收制度，也能夠為我們節省大量的鋼鐵。最後呢，就是對我們鋼鐵企業的一個整合，該淘汰的淘汰，該兼併合併的就兼併合併，加強我們的話語權。