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嫦五回家第5天!長征八號運載火箭順利發射,5顆衛星送入軌道

嫦娥五號返回器順利回家已經過去了第5天,經過科學人員的稱重,返回器攜帶了1731克珍貴月壤,這標誌著我國航天技術已經來到了強國行列,在未來的嫦娥工程中就準備圓夢載人登月了。不過專家曾提醒了一點,想要完成載人登月,就必須要擁有大推力和運載能力大的火箭。如果沒有這點保障,很難邁出載人登月的第一步。

12月22日據國家航天局訊息,就在嫦五平平安安回家的第5天,我國自主研發的全新一代中型運載火箭長征八號首次完成了飛行實驗。長征八號運載火箭在當日的十二時三十七分順利完成發射,發射的地點位於中國文昌航天發射場。

科學人員透露稱,火箭在飛行的過程中一切正常,任務實驗取得圓滿成功。據瞭解,長征八號運載火箭工程於三年前由國家航天局批准並組織實施。中國航天科技集團率領研究院負責研製運載火箭系統,中國衛星發射測控系統部門負責研發飛行實驗組織的實施任務。

此次長征八號運載火箭首飛試驗中將五顆實驗衛星準確的送到了預定軌道,相關衛星載荷以及關鍵的技術都會進行在軌驗證。接下來就是展開科學通訊,技術,遙感等相關的實驗和應用。

此外,專家還透露,長征八號運載火箭的成功也是一次全新突破。長征八號運載火箭起飛重量約356噸,在700km太陽同步軌道運載能力上不小於4.5噸,它的出現填補了我國航天局在太陽同步軌道約4.5噸運載能力的空白,這對於加速推進運載火箭升級換代意義不言而喻。如今,我國航天已經構成了運載能力小、中、大布局合理的新一代運載火箭型譜。

按照專家透露所言,隨著衛星研發升級,現代化的衛星重量和體積開始越來越大,因為它的功能越來越多,也越來越完善。因此,在長征系列當中的長征四號運載火箭,出現了力有不足現象。所以我們航天局需要更強的推力火箭和運載火箭,在長征七號的型號之上進行單獨發展,我們得到了一個SSO運載能力高達4.5噸的火箭。

當然,我們國內的運載火箭在對比美國Space X公司的獵鷹九號火箭有一些不足地方,美方掌握了將運載火箭回收並重復使用的目標計劃。那麼在未來,中國也會向可回收形態方面上靠攏。能夠肯定的是,我們國內在航天技術以及運載火箭的領域上,正在接過老前輩們的“接力棒”,中國航天事業的“長征之路”正在書寫著一份全新的美麗篇章。

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