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俄羅斯有一列特殊的首腦火車，由總統府和俄羅斯鐵路共同運營，用於滿足總統和總理天氣惡劣情況時的出行需要。

早在蘇聯時期的1974年，勃列日涅夫的指示在莫斯科市中心的卡蘭切夫斯卡婭站火車站與列寧格勒火車站之間，建造了一個不起眼的蘇聯首腦專用車站——“聯邦客運公司莫斯科分公司的中心方向部分”，被當地人稱為“政府站”。

這裡一直為蘇聯最高領導人和俄羅斯的最高領導人服務。

現在這個特別車站由俄羅斯安全域性守衛。

鐵路工程師為領袖的車站配備了一列名稱為"字母標記"的專列。

根據《俄羅斯鐵路條例》的規定，所有普通列車都有數字編號，而特殊編組的列車則以字母編號代替數字編號。首腦專列是使用字母標記，因此而得名。俄羅斯“第一”專列的行駛速度約160公里/小時，當總統在火車上舉行會議時，列車駕駛員將減速，以免車輪的噪音淹沒會場。

下圖：總統專列進入莫斯科首腦車站。

秘密專列的外觀和顏色與普通列車完全相同的，不久前，顏色從綠色改為灰色+紅色。專列火車上所有的車廂，包括普京總統和梅德韋傑夫的私人專用車廂，都是在特維爾的車廂製造廠生產的。

普京在上任的第一年仍乘坐普通火車，不久後，2001年開始，就只乘坐這趟豪華專列了。

普京的火車由首尾至少三臺柴油內燃機車驅動。其中第一臺機車在前面負責檢查軌道的安全。為什麼選用技術上已經落後的柴油機車做動力？——因為柴油機車比起電力機車，不用連線電網，有獨立移動的能力。專列火車司機和乘務員採用終身崗位制，這是為了更安全。

在最近的新型冠狀病毒隔離期間，弗拉基米爾·普京總統多次前往他在瓦爾代（Valday）的住所。（距離莫斯科西北方向386公里，莫斯科和聖彼得堡之間）。

一般情況下，總統專列由九節車廂編組而成。

第1節車廂是通訊裝置車，裝備感溫，聲音偵測裝置和雷達。加密的通訊通道防止被監聽和竊聽。

第2節是一輛普通的32個座位的車廂，列車長，總統衛隊指揮官以及負責監視的特工在這裡值班。

第3節車廂是臥鋪車，提供給俄羅斯聯邦安全域性FSO的成員。

第4節車廂是俄羅斯總統或總理的專用車廂，雖然外觀上與其他車廂沒什麼不同，但實際上整列專車只有這節加掛了鋼裝甲。總統與總理分別有2輛4號車廂，由他們的個人喜好而不同。4號車廂分成辦公室、廚房、浴室、臥室。

梅德韋傑夫的4號車廂。

梅德韋傑夫的4號車廂

普京的4號車廂的把手是鍍金的。

普京總統4號車廂的臥室。

臥室

普京總統4號車廂的衛生間。

總統的衛浴間

4號車廂的廚房。

廚房

普京的4號車廂

會議室的前方。

會議室的後方。

總理梅德韋傑夫的4號車廂中有一張大桌子；一張六人桌和一臺大電視構成的會議區。其餘的空間都用於休息娛樂。棕色和米色調傢俱，車窗前是上漿的挺括的窗簾。

梅德韋傑夫的4號車廂

第5節車廂是餐車。車廂的中央有一張大桌子，四周用雕花名貴木鑲板裝飾。2012年，小幅的白色窗簾代替了百葉窗和酒紅色的流蘇的窗簾。

第6節車廂是名貴木材裝飾的臥鋪車，由部長，政府僱員，禮賓人員等人員使用。