首頁>資訊>

空客A350-1000飛機

中國的國際遠端航空客流高度集中在主要市場和主幹航線,由北京上海廣州三地出發的國際遠端航線旅客量佔全國總數的67%,而歐洲和北美是中國遠端航線的主要市場,且主要集中在少數核心目的地。中國國際遠端航空客流仍處於較強勁增長過程中,以歐洲為例,2019年上半年中國至歐洲的出境遊客數達到300萬,增長率達7.4%。這些幹線航線構成了國內航空公司遠端航線的主要部分。航空公司往往使用各自旗下載客量最大、最先進的的寬體飛機來執飛這些航線。然而國內航空公司的部分遠端航線主力機型已投入運營近10年,其核心技術研發於上世紀末,從收益和環保的角度來說已經落後於時代。而以空客A350XWB為代表的新一代先進飛機則可以為航空公司的運營提供最優化的成本和最大化的收益。其中,A350XWB家族中較大的型號A350-1000作為最新的旗艦機型,無論是載客量還是核心技術都完美滿足新時代遠端幹線航線的需要,是服務於該類航線的最佳選擇。

A350-1000飛機是全球最新的大型遠端寬體飛機,機身、機翼和發動機均為全新設計。其完全根據市場需求,應用了空客最新最先進的各項技術,大量使用碳纖維、鈦合金等先進材料,採用了簡潔高效的系統設計優化重量,在提升效能和航程的同時使其油耗和排放與上一代主流遠端寬體飛機相比降低了25%,從而為航空公司節約了大量的運營成本,帶來更高的座公里收益。此外,作為A350XWB寬體飛機家族的一員,A350-1000飛機繼承了空客獨有的家族通用性,空客其他機型的飛行員通過快速高效的轉機型訓練便可獲得相應的資質,使得航空公司大幅降低培訓和維護方面的成本,提高運營效率。

而對於乘客來說,A350-1000也保持了A350XWB寬體飛機家族高標準的乘坐體驗。空客在A350XWB寬體飛機上率先使用了“空客飛行空間”這一全新客艙內飾,多彩的LED情境燈光可以模擬各種場景,幫助乘客快速調節遠端飛行的時差;更安靜的客艙環境,更高的客艙溼度和氣壓,使得乘客能夠更舒服地享受整個飛行,睡得更好。在座椅寬度方面,A350XWB的超寬客艙能夠保證在經濟艙每排9座的佈局下,每個座位寬度達到18英寸,保證每一位乘客的舒適性。

隨著中國民航業的蓬勃發展,遠端航線市場的需求將進一步增長。而與此同時,包括中國市場在內的全球航空市場卻面臨著機場停機位、起降時刻、航權等資源日益緊缺的問題。A350-1000是符合中國客戶發展需求的新一代機型。A350-1000是A350XWB寬體飛機系列中更大型號的機型,長度更長,客艙面積更大,可增加40%的高階艙位面積,最大航程更遠,可為航空公司帶來更高的收益。

目前全球的A350XWB寬體飛機客戶中,有超過一半的主要客戶同時訂購了A350-900和A350-1000兩款機型。這兩款機型具有極高的通用性,二者95%的系統部件編號相同,並擁有相同的型別等級。這意味著無論是在維護還是飛行員培訓方面,這兩款機型之間的差異極小,可以有效地提高航空公司的運營效率,進一步提高收益。

未來數年內,包括中國航空公司在內的全球各大航空公司的遠端幹線機型將逐步更新換代。作為目前唯一完全採用全新設計的新一代大型遠端寬體飛機,A350-1000飛機也將進一步推動全球和中國航空市場的發展。

空客A350-1000飛機

空客A350-1000飛機

空客A350-1000飛機

空客A350-1000飛機

最新評論
  • 1 #

    客艙比777窄了12公分,經濟艙同樣排9個座位的話,明顯777更寬敞,坐著更舒服。

  • 2 #

    和波音777-300差不多

  • 3本作者大大最好的一本小說,劇情讓人拍手叫好,連看三遍也不膩
  • 我看英國式的“英雄”——從英國街頭雕像和紀念碑說起