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可以讓載重150kg的騎行者,不費一絲力氣,就能爬上14%的坡度。

雖然電動助力腳踏車在國內十分的小眾,但在國外確是十分火爆,所以我們可以看到,從不久前的無輪轂電動腳踏車,到今天即將要為大家介紹的自動變速電動腳踏車,這類車型的動力系統正在迎來多樣化創新發展。

Valeo品牌,中文我們把它翻譯做法雷奧。作為世界頂級的汽車零部件供應商,法雷奧也是首個在中國量產48V動力系統的企業。從電動汽車到電動卡車、再到電動三輪和無人配送車,法雷奧的48V系統已經在汽車行業裡遍地開花。而現在他們更是把這套動力系統放到了腳踏車上——

這是全球首個將電機和自適應自動變速器合二為一的腳踏車電動助力系統,也是目前市場上,效能最高的腳踏車助力系統。

這套動力系統由一臺48V驅動電機和7速自適應自動變速器組成,騎行者從一踏上腳踏車開始,擋位就會自動做出調整,演算法同時計算出適配騎行者的電動輔助量。

值得一提的是,該系統最大可提供130N·m的扭矩,可將騎行效率提高8倍。如果應用在載貨腳踏車上,該系統可以讓載重150kg的騎行者,不費一絲力氣,就能爬上14%的坡度。

此外,新車還有倒車輔助功能,能讓騎行者在送貨或日常騎行到狹窄路段時能及時調頭。同時,車輛還具有剎車能量回收,以及防盜功能。

法雷奧還表示,他們開發的這套腳踏車動力系統在質量、堅固性、耐用性和安全性方面已經達到了極佳的汽車標準。

據瞭解,法雷奧開發了三款原型車,分別是城市腳踏車、山地腳踏車和運輸物品的貨運腳踏車,以展示這個系統能夠適應各種車型。同時法雷奧也準備將這套電機與變速器結合的系統,以第三方零件的方式提供給腳踏車製造商。

總的來說,搭載新外掛的法雷奧電動助力腳踏車還是很厲害的。車輛售價目前尚未公佈,但參照早前雅馬哈、杜卡迪、凱旋等兩輪摩托車品牌釋出的電動腳踏車,可以推測,這類車輛售價一般都在2萬-3萬人民幣不等。

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