近日，美國蘭德公司智庫做出了一份關於臺海戰事的預測報告，其中指出，如果中國大陸發起對臺灣地區的軍事行動，首先可能使用導彈打擊臺灣地區的通訊、指揮、港口以及等重要軍事措施。

在迅猛的火力打擊之下，臺灣地區超70%的機場將會被摧毀，同時臺灣“空軍”的幻影-2000、F-16等戰鬥機將無法出動，這樣一來相關戰場“制空和制海權”都將被大陸控制。

臺灣地區一直非常重視對於機場建設。早在2002年，臺灣地區就花費超過4300萬美元來購買快速搶修機場系統，希望透過快速搶修跑道來實現對外界攻擊的迴應。

同時，跑道作為戰鬥機起降的基礎，在機場建設中佔據重要地位。現代普通戰鬥機至少需要500米長的跑道，至於降落則至少需要800米。

據悉，快速搶修機場系統能夠快速修復被破壞的機場跑道，同時能夠加強機場的抗打擊能力和飛機的出動能力。在伊拉克戰爭期間，美軍就曾將該修復系統部署到沙特，防止沙特機場遭受伊拉克的導彈攻擊。

雖然臺灣地區購買了相關修復系統，並且組建了多個機場跑道搶修隊，但是就臺灣地區的實際情況來看，這些措施或作用甚微，甚至有些自欺欺人。

其一在於臺灣地區的機場數量眾多，緊急搶修隊伍沒有辦法顧及全部。同時根據美國攻擊伊拉克空軍機場表明，只要一個點或幾個點的破壞，整個機場跑道都將癱瘓。

其二就是大陸軍事力量的快速發展。如果大陸採取“武裝攻擊”臺灣地區的“軍用機場”，那麼將採取飽和火力和全面覆蓋的戰鬥方式，加之多種新型武器裝備的使用，臺灣地區根本沒有機場修復的可能。

最後就是該修復團隊的修復能力並不盡人意。2015年，臺灣地區桃園民用機場跑道，因為維修問題出現柏油破碎的情況，並且因此破壞了飛機機翼，造成航班延遲。

今年以來兩岸情勢相對緊張，解放軍頻繁的軍事演習在表明官方的態度，如果某些“獨立”勢力不顧原則、不顧底線，那麼大陸或將會採取“武力方式”實現兩岸統一。