一、三峽概況

千埠並起，因水而生。世界文明史某種意義上就是流域發展史，中華文明也是，長江是中華民族的母親河。但養育了人民的母親河，從古代以來就不斷氾濫水患。歷史上，長江流域就頻發自然災害，從古代到現代，我們就不斷和水患作鬥爭，生生不息。

關於三峽工程最早的設想，來自孫中山在1919年的《實業計劃》。到1992年4月3日，三峽工程終於正式付諸實踐。三峽工程是目前全球綜合效益最大的水利樞紐，是中國人民利用自然環境、改造客觀世界的偉大創舉。

二、三峽的利弊

三峽工程的利弊從上個世紀就開始爭論不休，當然這並不是個例。

上個世紀八十年代，英國的Wadebrige生態中心，將金斯密思和哈德亞德希兩位學者向歐洲生態行動組織提交的報告《大型水壩的社會與環境影響》彙集成書出版後，便掀起了全球範圍內的反壩熱潮。而從倫理觀考慮，兩方爭論都是圍繞著以人類為中心還是以自然為中心這一論點來討論，但它們都不完全正確。

我們主要從利方面來談：

三峽工程有四大效益——防洪、水資源排程、發電和航運：今年疫情，三峽水庫充分滿足長江中下游沿岸等疫情防控區域供水、高峰電力排程、防疫重要物資船舶通航等需求，有力緩解了華中地區電力緊張的局面。

四大效益中的防洪是三峽工程最核心的效益。三峽工程的建成大大提高了長江的防洪能力，1500多萬人口、2300萬畝耕地，乃至整個長江中下游的安全得到了有效保護。

另外，三峽工程也帶來了旅遊效益。三峽大壩修成後，新增了很多旅遊資源：高峽平湖的景象由夢境變成了現實；此外，長江三峽沿線支流上秀美的自然風光逐漸成為三峽旅遊的新焦點，如大寧河小三峽、馬渡河小小三峽等。

三、從哪裡可以看到影象和變化

文中使用的衛星地圖皆來自於國產軟體——BIGEMAP大地圖。我們借用這款軟體，搜尋欄輸入三峽，便能免費檢視到三峽的衛星地圖。

從圖中紅圈位置，我們可以看到衛星地圖的拍攝時間為2020年7月9日，正是今年洪災氾濫的時節，三峽正在執行中，處理長江氾濫的河水。

1.扭曲問題

我們放大看三峽的衛星地圖，看上去衛星地圖是扭曲的，這也給了很多人大放厥詞的理由。但原因是因為衛星地圖的拼合會造成影象扭曲，同樣我們目光望向國外的大壩，衛星地圖上顯示的大壩同樣也有一定的扭曲。

2.變化

我們透過BIGEMAP軟體上的歷史影像，來檢視三峽從1984年未修建到工程完成的變化過程。

可以看到三峽這邊有一個很大的變化過程，在衛星地圖上看變化只是一瞬，然而背後是多少人為此嘔心瀝血付出的幾十年。

一項工程不可能做到盡善盡美，但三峽工程履行了它建造伊始到至今的使命。“緩和水利技術與自然條件、社會環境之間的矛盾，是每個水利人的追求。”