SN8剛發射不久，SN9組裝完畢進入發射場，迫不及待準備展翅翱翔。馬斯克的這波操作讓無數熱愛航天科學的吃瓜群眾應接不暇，追劇般等著下一集開播。還未從失敗的陰霾中走出來，SN9星艦眼前一亮，出現在大眾視野。SN9和SN8外形材質並沒有什麼改變，依然採用不鏽鋼焊接而成，一股“乞丐”氣息鋪面而來，可見馬斯克用錢之刁鑽，每分錢都用在了刀刃上。那這次發射主要是測試那些方面的呢？

一、繼續SN8的測試內容，SN8在成功起飛後，調整飛行姿勢，減速下落進入回收狀態，但是最後落地瞬間發生爆炸。所以這次發射最主要還是實驗調整資料後，火箭是否能正常回收。

二、SN9並沒有貼上防高溫材料，說明此次發射並不需要把火箭升入外太空。來測試飛船從發生到目的位置後回落回收的整個流程。

三、繼續測試發動效能，改良發動機或是在遮蔽某個發動後，較極端環境中火箭控制系統的自我調節能力。我們都知道SN系列都是採用“猛禽”發動機。它是效能最好，推比最高的全流量分級燃燒發動機“全流量分級燃燒”發動機透過使用多個燃燒室，部分燃料先進入預燃室燃燒，產生的推力再推動渦輪泵，驅動全部燃料進入主燃燒室燃燒併產生推力，可以將每一絲的燃料都轉換成推力！所以這也是“猛禽”發動機與星艦的再一次磨合。

四、翼板的展開度和上揚角度。翼板作為輔助飛行姿勢的重要工具，不論是發射和下降過程中減速，配合發動機噴射角度，達到指定標準。

五、發動機二次啟動技術，這項技術的核心在於燃料管和助燃劑管在星艦不同飛行姿勢下，可以飽和抽取，讓發動機隨時可以啟用。