伊麗莎白線延期至2021年

倫敦交通局負責人11月8日承認，已經延期通車的伊麗莎白線要到2021才能全線通車，並可能超預算6.5億英鎊。伊麗莎白線原定於2018年12月通車。伊麗莎白線執行長Mark Wild表示，技術問題和測試是推遲通車的主要因素。

目前伊麗莎白線西段部分站點已經通車，市中心部分仍存在技術問題。

2019年底，Custom House, Farringdon 和Tottenham Court Road這三個站點將可以完工。市中心沿線計劃於2020年第一季末基本完成，但Bond Street和Whitechapel站的施工仍將繼續。

據估計，伊麗莎白線通車後每年將運輸2億乘客。為倫敦市中心的軌道交通增加10%的運力。未來，從帕丁頓到金絲雀碼頭只需17分鐘。

倫敦西區地下開發方案公佈

日前，開發商Reef Group正式向當地政府提交了耗資1億英鎊對倫敦西區Harley Street區域地下空間進行開發的方案。位於Cavendish Square地下的280,000平方英尺空間混合空間將被打造成容納醫療設施以及零售、休閒配套的空間，分佈在地下四層，並與Harley Street和Regent Street連線。CavendishSquare將成為倫敦市中心的綠洲，並匯聚各種有趣的租客，開發商希望未來可以在廣場內舉辦更多公共活動。

Street 與Regent Street的入口。如果方案獲批，該專案計劃於2020年底開始施工，並於2022年完工。

(本文為《英國房產與投資週報》中文原創，素材來源於旗幟晚報、City A.M.等，圖片源自網路。轉發必須標明微訊號：ukpropertyweekly。文中內容僅為行業資訊，實際投資請遵循專業法律建議)