今年9月1日執行的新《固廢法》，就如同廢電池回收業的新國標政策。

法規對非法回收渠道的大力打擊，在將行業導向正規化發展的同時，也讓全國市場陷入了回收價格與回收率的雙重低谷。

出現這種現象的根本原因：在於新政策下，監察部門大力打擊非法回收渠道與跨省轉運轉賣行為，導致了回收渠道的減少。而賣多買少之下，就必定出現壓價行為。

合法回收渠道少，禁止跨省轉賣，成了廢電池價格的“緊箍咒”。幸而這些問題已經引起了政府的高度重視，利好舉措頻頻放出！

近日新聞釋出會上，四川省生態環境廳通報稱，今年以來已為25家企業核發危險廢物經營許可證；為31家企業核發廢鉛蓄電池收集經營許可證，設定收集網點222個。

並與重慶等周邊6省市簽訂了危險廢物聯防聯控監管合作協議，在全國率先與重慶等4省市建立跨省轉移“白名單”機制，打通了危險廢物跨省轉移的“綠色通道”。

截止目前，已透過“白名單”快捷辦理跨省轉移廢鉛蓄電池4.7萬噸，是2019年廢鉛蓄電池跨省轉移總量的2倍。

授予66家企業回收資質，並透過“白名單”跨省處理大量廢電池。這樣既滿足了省內及周邊市場需求，又有效防止本省廢電池流入黑工廠產生汙染，四川政府的舉措可謂一石二鳥。

隨著全國合法回收渠道的增加與流通恢復，廢電池回收價格將逐步回暖，而地方上出現的壓價行為也將大量減少，買方市場將一去不復返。

以往廢舊電池回收領域，非法“小作坊”以幾乎零成本的不當優勢和正規企業搶生意，大幅提高收購價格，造就了一線經銷商廢電池回收的高利潤。

但這種形式往後很難再重現了！廢電池回收市場正規化的腳步已經開始，作為一線經銷商必須完善回收資質與貯存方式，該出手時就出手，謹防大量囤貨帶來的監管風險！