近些年來，中國不停地發展高鐵技術，現在無論從高鐵列車的建造，還是鐵軌道路的建設，都可以說處於世界領先地位，中國的高鐵技術日漸成熟，積累的經驗也非常足，現在高鐵已經成為了中國基礎建設的一張“名片”，很多國家都重金請我們去為他們修建高鐵，就拿沙烏地阿拉伯來說，他們曾花費上億人民幣請中國幫他們修建高鐵，那麼十年過去了，這條高鐵修建完成了嗎？還在執行嗎？

眾所周知，沙烏地阿拉伯是一個石油大國，整個國家的石油儲量位居世界第三，所以沙烏地阿拉伯的經濟發展十分好，但由於沙烏地阿拉伯位於中東地帶，周圍大部分地區都是沙漠，所以這裡的交通還是比較落後的，因此他們需要高鐵來改善這落後的交通環境，當時，沙烏地阿拉伯花費了將近600億美元，相當於4200億人民幣請中國幫助修建高鐵，這是中國第一次在沙漠上建設高鐵，其中遇到的困難難以想象。

這條高鐵叫做沙特麥麥高鐵，全長480公里，中間經過了4座城市和5個高鐵站，執行速度達到了每小時300公里，與中國國內高鐵的執行速度差不多，沙特麥麥高鐵是從2009年開始開工建設的，歷時9年才建設完成，在2018年9月的已經實現了通車，現在投入使用接近一年的時間，執行狀態良好，沒有因為沙烏地阿拉伯特殊的地理條件造成太大的問題，而且這條高鐵使用的年限為120年，值得無數國人驕傲。

經過這次成功為沙烏地阿拉伯建設高鐵，也為中國在國際上打響了名聲，讓很多國家都對中國刮目相看，大家對此有什麼看法呢？