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“張謇在南通建了中國第一個公共博物館、第一所師範學校、第一所紡織高校、第一個農業氣象臺、第一條民建公路、第一條現代理唸的商業街……”“說了這麼多第一,未及我送你一個第一——‘中國近代第一城。’”

——吳良鏞院士在南通時說。

老人家第一次來南通,在城市裡轉了一圈後發現,這裡在近百年以前就神奇地完成了城市近代化。背後的推手不是政府,不是洋人,而是一個企業家——大清狀元張謇。

“張謇經營之南通,是中國早期現代的產物,它不同於租界、商埠、列強佔領下的城市,是中國人基於中國理念、自覺、創造性地全面規劃建設經營的第一個有代表性的城市。張謇建設的南通,比近代城市規劃先驅英國霍華德所經營的新城時間還早三年,但在內容和規模上與之相媲美,這不能不說是個奇蹟。”

更令老人家沒想到的是,張謇連長三角一體化都規劃了。

1904年自掏腰包建設天生港, 開通通申線接軌上海。他還更大膽地建議隴海路應通向南通,具體路線是宿遷、淮陰、淮安、鹽城、南通、祟明。直至今日,這條路線還躺在江蘇省的規劃中。

如果這個思路被採納,南通人民的腰桿早就直起來了。一百年後,蘇南人的優秀代表吳良鏞也服氣了,他感慨地說:

南通堪稱中國近代第一城。

2002年11月下旬,吳良鏞再次來到南通考察,與相關專家學者研考了《南通地方史志》,在江蘇省科協主辦的“江蘇科技論壇”上第一次向科技界、學術界明確論證了“中國近代第一城”的結論。

即便這樣,南通作為近代化的城市底蘊仍在。紡織業之後,南通有了年產值八千億的建築業,有遠見的開發商,也盯上了這座城市。

2017年,來自深圳的卓越集團決定在長三角搞個大新聞。除了大本營深圳,他們也想在長三角地區有所作為。那年,蘇州、杭州、合肥等熱門城市一個勁出現地王,把環滬的城市研究了一圈,他們把眼光瞄向了同行很少關注的南通。

不只是注意到了南通的近代化工業基因,看到了南通省內第四的經濟實力,對這個城市的研究,卓越是下了苦功夫的。

卓越集團的客研團隊,跑遍了南通大大小小的酒店、餐館,吃了南通的各色美食,然後得出了一個研究結論:

南通人民喜歡圓形的桌子。

好好的客戶研究,硬是被他們搞成了舌尖上的南通。

但幸運的是,他們不是開玩笑,南通人喜歡熱鬧的性格,後來被他們運用到了產品中。2017年8月和10月,卓越連續拍下通州區銀河新區兩塊地,正式進入南通。

這就是現在的卓越悅宸,從這個專案開始,卓越堅持建造開放式廚房,即使是90平米的小戶型,他們也要開闢出足夠的空間:

一定要能夠放得下一張六人餐桌。

他們想讓南通人民擁有足夠的公共空間,連線餐桌與廚房,讓大家迴歸家庭。這是他們對南通人的理解。

卓越悅宸大賣之後,卓越愈發意識到南通的價值。那個在南通走街串巷吃美食的客研團隊,有了更多逛吃逛吃的任務。

這次,客研團隊又發現,南通人喜歡飄窗。很多人都喜歡飄窗,但卓越的團隊比別人更細心了一點點:

他們在淋浴間裡增加了飄窗設計。

卓越設計了飄窗,鋪上軟墊,就是為了讓老人在洗浴時,偶爾可以坐下來休息。如果看一下南通的人口結構就會明白,這是一個人口老齡化程度很高的城市。

看一個人對另外一個人的喜歡程度,就是看他是否足夠溫柔細心。

就這樣,在四年的時間裡,卓越在南通打造了14個專案,幾乎每個季度都有一個新盤入市。

2019年,他們成了南通第四大房企。2020年前11個月,他們是南通銷售額第五,流量金額第五,僅悅宸、華宸兩個專案就賣了40多個億。

這個週末,卓越在高鐵新城板塊的華耀時代也要開盤了。

很多時候,他們更像是在推銷南通這座城市。

今年,南通人民期盼了幾十年的好訊息終於來了:

7月滬蘇通鐵路開通。

接下來,鹽通高鐵也即將開通。歲月是把整容刀,終於,南通可以打通經脈,放眼看全國了。

在卓越之前,有不少同行更早地進入南通,其中一家,在進入南通的十年時間裡,一共打造了四個專案。當南通即將開通高鐵的訊息傳來後,很多人都後悔了。

自從走出深圳後,十幾年下來,卓越也不過佈局了36個城市。但每到一處,他們都像在南通這樣小心負責。

南通讓他們在長三角站穩了腳跟,後來,他們又進入了嘉興、南京、成都、蘇州,同樣的充分調研之後,同樣的潛心深耕。

在南京,卓越只深耕江北,今年不出意外的話,他們會是江北區域銷售額、成交面積、成交套數三冠王。

在嘉興,三年的時間裡,他們也進入了流量金額前五名。

開拓新市場,就和談戀愛一樣,既需要理性,也需要耐心。用卓越的話說,這叫提升戰略濃度。有句話怎麼說來著:

人這一生,最怕的是辜負,最難的是深情。

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  • 購得日本70萬平方公尺小島的中國女子是誰?
  • 留學圈、奢侈圈哪裡都難逃比較,奢與簡、好與壞都應當坦然接受