眾所周知，在相當長的一段時間內，中國和烏克蘭一直保持著良好的關係，尤其是在軍事領域，烏克蘭向中國轉讓了許多技術。例如人民海軍第一艘航母“遼寧艦”，其前身就是烏克蘭的“瓦良格”號航母。

而“遼寧艦”搭載的殲-15艦載機，則是參考烏克蘭蘇-33艦載機原型機T-10K-3的技術，並結合人民空軍殲-11戰鬥機後研發的。烏克蘭對中國軍事科技的援助，中國人民永遠不會忘記。但是在澤連斯基執政後，中烏關係出現了裂痕。

比較典型的事例就是烏克蘭單方面違約，阻止中國收購馬達西奇。2017年中國企業天驕航空入股馬達西奇，隨後又向烏克蘭發出收購經營陷入困難的馬達西奇的請求。原本是一樁雙贏的交易，起初也比較順利。

但是在現任總統澤連斯基執政以後，其突然反水，向烏克蘭反壟斷委員會下令，要求重新稽核中企收購馬達西奇公司的申請，並暫停一切技術轉讓工作，這令中企損失巨大。為此，中企據中烏簽署的關於投資促進和相互保護的協定向烏克蘭政府索賠228億元。然而馬達西奇案的賠償金還沒到賬，烏克蘭方面又整出么蛾子。

據多家烏克蘭媒體報道，當地時間12月23日，美國副國務卿克拉奇與烏克蘭總理丹尼斯-什米加爾舉行會晤後聲稱，烏克蘭外交部決定拆除在其辦公大樓內安裝的所有中國華為公司的裝置，接下來還將有更多的烏克蘭國家機構跟進該計劃。值得注意的是，2019年8月，華為烏克蘭分公司已經中標基輔地鐵4G網路建設專案。

除拆除華為裝置外，烏克蘭方面還表示對美國的“清潔網路”計劃感興趣。其總理什梅加爾透過社交媒體宣稱，烏克蘭已經加入“清潔網路”計劃，並將繼續成為全球網路通訊技術公司合作的可靠夥伴。隨後克拉奇對什梅加爾的決定表示了感謝。

克拉奇稱，美國、歐盟和北約將與烏克蘭一道，致力於保護本國最敏感的資訊。此外，克拉奇還透露，烏克蘭在未來的“智慧城市”建設中，將優先選擇美國的思科公司。自從美國提出所謂的“清潔網路”計劃以來，包括美國國務卿蓬佩奧在內的多位政客開始滿世界地兜售這一荒謬計劃。

美方聲稱此舉是為了保護公民隱私和個人自由，但是根本拿不出外國公司侵害美國利益的證據。反倒是美國，利用網際網路技術優勢，網路通訊領域內可謂是劣跡斑斑。從著名的“稜鏡門”事件到比較秘密的“方程式組織”和“梯隊系統”。一樁樁、一件件，均是鐵證如山。

可以說，美國是最沒有資格指責他國侵犯網路安全的國家。烏克蘭倒向美國等西方陣營，無非是看中了對方提供的蠅頭小利，並希望西方可以幫其拿回克里米亞。而美國也不是真心幫助烏克蘭，只是將他打造成為對抗俄羅斯的一枚棋子。