近日，位於南太平洋中部的法屬波利尼西亞（French Polynesia）迎來了首批純電動大巴車隊。在總統愛德華·弗裡奇（Edouard Fritch）的見證下，當地巴士運營商RTCT向公眾展示了這8輛由比亞迪製造生產的純電動公車。這批電動大巴於10月起在首府帕皮提的奧圖莫洛（Outumaoro）與阿魯埃學院（collège de Arue）之間的公交線路上試執行，成為了南太平洋群島地區的第一支純電動大巴車隊。

法屬波利尼西亞政府總統Edouard Fritch（右一）在交付儀式現場講話

法屬波利尼西亞，即世人俗稱的“大溪地”，南太平洋著名的旅遊聖地，被稱為“上帝恩賜的禮物”、“海島中的愛馬仕”。這裡四季溫暖如春、物產豐富，是很多政要明星、名流貴族的度假首選。

有媒體估計，目前法屬波利尼西亞的常住人口約為18萬，只有5%的人口經常使用公共交通出行，然而島上每天的交通運量約為530,000人次，其中帕皮提城區為460,000人次，其他城市地區為145,000人次。

因為當地公交線路較少，公交數量也不多，約70%的人選擇乘車出行，在這裡遊玩的遊客也多選擇租車或打車。由於停車和交通的壓力，這種情況導致某些道路上的交通經常擁堵，並且在工作日的市中心經常處於飽和狀態。隨著燃油價格的逐年增長，交通成本也成為波利尼西亞家庭的第二大支出專案，佔總花銷的近五分之一（18%）。

為了改善全島的交通情況，2018年10月17日，波利尼西亞政府與巴士運營商RTCT簽訂協議，擬投入46億太平洋法郎（約3億人民幣）用於全面提升波利尼西亞公交服務運營。

經過了層層篩選和考核，在協議簽訂完成一年後，這顆南太平洋上的黑珍珠，終於迎來了島上第一批純電動大巴車隊。

據了解，已經試運營的這8輛純電動大巴的型號均為比亞迪K8，車身搭載了大容量磷酸鐵鋰電池，總容量為313kWh，續航里程可達250公里。

比亞迪K8純電動大巴

值得注意的是，每輛大巴均配備了無障礙服務設施。在規定的區域內設有專用座椅，劃有單獨的輪椅區間，出入口設計了低地板導板，可傾斜的坡道以降低離地間隙，方便行動不便的乘客上下車。此外，乘客還可以通過智慧手機應用實時了解公車的到站情況。

行動不便人士現場體驗低地板導板功能

法屬波利尼西亞陸路運輸部長René Temeharo在交付儀式現場表示：“採購這批公車是能源轉型的一部分，目的是使公共交通更加環保。”

據了解，另外12輛同樣由比亞迪生產製造的K9純電動大巴將於今年12月份交付。相信這批大巴加入後，將有效改善大溪地島的交通現狀，更好地滿足當地居民和外來遊客的旅行需要。