但原計劃今年達成的中歐投資協定受到來自拜登團隊的干擾。拜登團隊和一些歐洲議員認為，歐盟應該放緩和中國達成投資協定。

美國希望利用歐盟與中國在意識形態上的差異，利用人權加強其團結共同遏制中國。

疫情之前，美國還能憑藉其先發優勢掩蓋其人權狀況。新冠疫情一下子將歐美打回原形。其新冠死亡者大多數是病人、老人、窮人等弱勢群體，一向以人權祖師爺自居的英美卻不顧世衛組織的反對，一再要搞什麼"群體免疫"。所謂"群體免疫"說白了就是對疫情放任自流，結果是害人害己。

但現實是，中國實現了經濟復甦，不少德國企業仍在致力於對中國加大投資力度。

因此，中歐投資協定是否能夠在近期簽署，成為中美歐關係的風向標。如果協定在年底或明年年初達成，或標誌著歐盟將大機率走向獨立，爭取成為世界的一級；反之，則標誌著歐盟依然不得不依附於美國。

但是，中歐投資協定近期簽署是大機率事件。

老歐洲打心眼裡並瞧不起美國這個暴發戶，因此並不會因拜登團隊的忽悠就改變主意。但歐洲二戰後一直在美國的庇護之下，只有歐洲決心走獨立自主之路，才會對拜登團隊的意見置若罔聞。

首先，英國脫歐之後，歐美獨立性加強。

美歐在維護西方制度和價值觀上有共同利益，但在經濟和地緣政治上有很大的利益分歧。正因如此，歐洲一直有自立門戶、成為世界一極的打算。歐盟和歐元區的成立，就是歐洲尋求獨立的開始。法國總統馬克龍宣稱"北約腦死亡"，號召組建歐洲軍隊與俄美中對抗，則是公開鼓動歐洲"獨立"。

英國某種意義上是"五眼聯盟"打入歐美的臥底，常常為了美國的利益攪和歐洲事務。如今，英國退出歐盟，歐盟獨立於美英的趨向加強。

歐洲如果尋求"獨立"，就必須與中國拉近關係。因為美國希望歐洲繼續依附於美國，因此歐洲"獨立"將面臨來自美國的巨大壓力。中國一直鼓勵歐洲獨立自主，成為世界一極。中國既有意願也有能力，幫助歐洲抵抗來自美國的壓力。

其次，從地緣政治來說，中歐合作空間巨大。

英國地緣政治家麥金德曾經提出過"大陸腹地說"，他把歐亞大陸和非洲合稱為"世界島"。按照"大陸腹地說"，只要鐵路將歐亞非大陸連線，英美澳等海洋型國家將被邊緣化。由於中國的高鐵聯通了歐亞大陸，這種可能性正在實現。

從地緣政治的角度，中歐俄大陸型國家應聯合起來共同對抗美英澳等海洋型國家。

第三，歐盟希望搭乘中國發展的快車。

歐盟已經老了，不僅是人口老化，而且是制度老化。歐洲經濟已經頂到天花板了，而中國經濟則仍然發展潛力巨大。歐盟搭乘中國列車，對其經濟發展是有利的。正因如此，歐盟才願意與中國談判投資協定。

中國率先走出疫情，經濟全面恢復，成為G20中唯一正增長的國家。而歐盟卻依然在疫情中苦苦掙扎，經濟大幅滑落。在這種情況下，與中國達成投資協定顯然對歐盟擺脫經濟困境是有利的。

第四，RCEP的簽署刺激了歐盟。

11月15日，談了八年的RCEP終於簽署了。RCEP成為全球最大的自貿區，中國經濟有了大後方，與美國周旋的資本更多了，與歐盟談判的籌碼也更多了。

德國《焦點》週刊網站12月21日發表文章稱，世界上最大的自由貿易區正在亞太地區誕生，中國藉此朝著世界經濟之巔又邁出了一步。與此同時，美國和歐盟實際上只能站在賽場邊觀望。

作者稱，亞洲總體上的人口強勁增長，特別是富裕的中產階層人數的增加表明，其中長期經濟發展也將比歐洲和美國更有活力。歐盟還必須更成熟、更開放，不應使自己脫離這個蓬勃發展的地區，而應該和它走得更近。

當然，中歐投資協定已經談了七年了，之所以遲遲談不下來，主要是歐盟要價太高，也因此讓拜登有了機會干擾。

中歐雙邊投資協定的核心內容主要包括投資保護、市場準入、投資監管、可持續運營發展四個方面。與傳統的投資協定相比，中歐投資協定談判的主要不同是引入了准入前國民待遇和負面清單的管理體制，關注國有企業的"競爭中性"，推動高階服務業更高層次的開放。

目前，中歐雖然就這些核心內容達成初步共識，但歐盟內部依然有反對的聲音。如今，拜登團隊又出來攪合，歐盟利用美國對中國施壓提高要價也並非不可能。

RCEP的成立和中歐投資協定對美國都是不利的。拜登團隊以人權為由阻撓中歐貿易協定，更多是出於美國的利益考量，這一點歐盟心知肚明。因此，如果歐盟有獨立之心，是不會顧及拜登團隊的反對的。

筆者認為，歐盟不願意依附於美國，將大機率在拜登登上美國總統寶座上之前，與中國達成投資協定。這樣，拜登政府就會將"丟失"歐盟的責任推到特朗普政府頭上，歐盟拒絕拜登團隊要求的影響也會降到最低程度。

作為補償，歐盟在中歐投資協定簽署後，可以大力配合拜登政府在人權、貿易規則等領域施壓中國。這樣，歐盟就很容易與拜登政府拉近關係，淡化中歐投資協定對歐美帶來的負面影響。