記得前段時間馬斯克公開批評說：美國企業界存在一個最大問題，那就是太多MBA畢業生在經營公司，缺少實幹家！

老馬的這話雖然沒有明確懟的物件，但是很多人認為他在暗諷波音公司。作為世界航空航天業的領袖公司，近些年來卻有些不思進取，啃吃老本，並且頻頻爆出問題。先是737 MAX機型發生安全問題，遭到全球禁飛，後又在“阿爾忒彌斯登月計劃”中陷入受賄風波。

波音737MAX飛機失控CG

波音一直是NASA的主要供應商，然而這些年來卻一直陷入泥潭，技術上沒有明顯進步，大有被後起之秀Spacex和藍色起源超越的勢頭。在美國重返月球計劃中，波音負責登月飛船及超重型火箭的研製。

登月系統組成

登月系統主要分成三大塊：

獵戶座飛船

1、運輸火箭：負責將飛船、著陸系統等一切裝置運輸到地月轉移軌道，“阿爾忒彌斯”計劃中選擇的火箭是波音的太空發射系統（SLS）。

2、登月飛船：用於將宇航員及著陸系統送到月球軌道，主要由乘員艙、服務艙、飛船結合段等組成，NASA選擇了波音公司的“獵戶座”飛船作為登月飛船。

3、著陸系統：將宇航員及相關裝置從月球軌道送到月球表面，並且將宇航員帶離月球。美國重返月球計劃的著陸系統，將從Spacex、藍色起源及dynetics公司中選出。

“阿爾忒彌斯”計劃的三家月球著陸系統

重返月球計劃最大的滯後

雖然美國政府已經要求2024年重返月球，但是目前看起來並不太樂觀，最大的問題就出在波音的這個超重型SLS火箭上面。在網路上，SLS火箭和韋伯太空天文望遠鏡被稱為“雙鴿王”，推遲了一次又一次！

作為美國“土星五號”之後的最強大火箭，是美國未來深空探測，登陸月球、小行星，甚至登陸火星的國之重器。然而這款計劃最早2017年首飛的大火箭，現在都快2021年了，也還沒見它飛起來！

SLS火箭芯級轉運

除了不斷推遲，貴也是SLS火箭另一個代名詞。2011年立項的時候，SLS火箭的研製預算是106億美元，而目前為止已經花掉超過170億美元！關鍵的是，它每發射一次還需要花費10億美元，是重型獵鷹發射費用9000萬美金的11倍！要知道，重型獵鷹加上德爾塔-Ⅳ的二級，也能滿足載人登月的要求！所以，也很多美國人質疑美國是否真的需要如此之貴的SLS火箭。

美國網友質疑SLS火箭截圖

超重型火箭是否必要？

當然，從技術角度看，製造超重型火箭確實不是一個簡單的事情，除此之外各國都面臨另外一個問題，美國如此，中國和俄羅斯一樣如此。俄羅斯的超重型火箭一直在紙面上飄，我國的長征九號也一直處於傳聞在之中，這個問題就是：花如此多費用研製這麼巨大的火箭是否值得？

土星五號火箭

對於這個問題，形勢也越來越明朗，人類始終要進入大航天時代。而超越化學火箭的新型火箭，在短時間內不可期，所以基於化學原料的巨型火箭還是人類未來去其他星球20~30年的唯一選擇。

波音自身問題

當然，上面這些都是客觀原因，導致SLS進度如此慢還有更多內部原因。企業管理慢慢僵化，自從飛機出事以後，波音不斷被媒體曝出漠視生命、內部腐敗、管理僵化等問題。正如馬斯克所說，一個公司形成規模以後，很多工作流程就變成了SOP（標準操作流程），公司高層只熱衷在豪華的辦公室喝著咖啡看PPT，看財務報表，遠離第一線，聽不到前線的“炮聲”。

波音黑暗時刻

我在公司工作的時候，記得有一個公司集團副總說了一句話：用我這種標準模式去套任何專案，只要認識字的都可以完成工作。我想在某一程度上他是對的，但是對於開創性的企業來說，這甚至是災難性的。人的思維及行為是有惰性的，就像習慣了餵養的鳥兒，放到大自然只能餓死。大公司這種模式下的很多人，沒有了模板，或許就不會做事了。

Spacex星艦原型機SN9待測試

而SLS專案，對於波音來說，肯定是開創性的。而波音，目前或者正是陷入了這種問題。隨著Spacex的星艦專案不斷取得進展，甚至最早2021年就能入軌，這對於製造SLS火箭的波音，無疑是極大的刺激。

SLS火箭及獵戶座飛船最新情況

SLS上面級ICPS

2020年波音終於匆匆忙忙的開始了SLS火箭的測試，然而在前幾天的芯級加註合練，又出現了一點小問題，雖然NASA釋出說團隊正在評估資料，芯級本身並無問題。不過這還是令人擔憂，NASA的目標已經確定，2024年載人登月，2021年底SLS火箭無人首飛！

加註合練是SLS火箭的倒數第二項測試，最後一項是芯級4臺RS-25發動機的全程靜態點火。能否實現目標，就看SLS火箭能否如期完成了。除此之外，最近幾天又曝出波音的獵戶座飛船PDU（電源分配單元）在測試時出現問題，不過NASA認為故障不足以影響整個任務。

測試中的獵戶座飛船

現在很多網友質疑美國2024年能否完成重返月球，主要就是對波音的SLS火箭進度不信任，看來波音壓力挺大。如果被中國搶在美國前登上月球，估計波音就要成為美國的“罪公司”了！

後結

對於很多大企業的通病，還是馬斯克那句粗口說得好：“”CEO們應該走到TM的第一線，讓員工們知道你在乎他們的工作，而不只是躲在某個豪華的辦公室裡！”