飛機墜毀是飛機可能發生的最糟糕的事情。當它墜落時，它會散開，乘客沒有機會逃脫。那麼，為什麼飛機不能用更耐用的材料製成，以確保撞車的完整性並從而挽救乘客呢？

飛機越輕，可以將更多的貨物運入空中。為此，航空史上的第一架飛機通常由木材和膠合板製成。

現代飛機由鋁及其合金製成。這種金屬易於加工，具有防腐效能，非常便宜且非常輕巧。

複合材料，塑膠和其他材料也用於建築。

飛機制造中還使用了另一種有趣的金屬-鈦。它比鋼強1.5倍，但比鋁重2倍。客運飛機的關鍵元素是由它製成的：機身的前部，發動機附件掛架，機翼的前緣，板條和起落架。他們高達機器重量的20％。

從理論上講，整個飛機都可以用鈦製成。然而，隨著重量的增加，燃料消耗和運營成本將增加。為了解除這樣的機器到空氣中，你將不得不作出更加強有力的引擎，並隨身攜帶一個燃料的供應較大。在一起將不可避免地減少飛行距離。

所有這些費用將由旅客以較高的機票價格承擔。考慮到即使在鋁製飛機上飛行也非常昂貴，對鈦的需求將完全下降。

飛機已經由鈦製成。例如，美國洛克希德SR-71或“黑鳥”。但是開發成本太高，該專案已經關閉

即使我們找到了一種功能強大且廉價的能源並將其提供給飛機，並使用一米厚的鈦繞過機身，這也不會影響乘客的安全。

當這種不可摧毀的飛機與地面相撞時，內部所有人員仍會因超載而喪生。例如，您可以將雞蛋固定在廚房鍋內，然後將其從一米高處掉落。大鍋不會受傷，但是裡面的雞蛋會破裂。

不幸的是，耐用的材料不會阻止飛機墜毀。我們需要尋找其他方法來防止飛機墜毀。例如，在起飛前對裝置進行更徹底的檢查，以免出現突然的故障。