最近幾年來由於中國與菲律賓的經濟關係不斷加深，雙方也進行了多次互訪活動，所以近年來菲律賓在發展基建專案時經常選擇中國企業，日本企業基本無法參與進來。但根據最新訊息，中企資助的棉蘭佬島鐵路二期專案居然取消了。

菲律賓媒體報道顯示，菲律賓公佈的最新基建清單中，擱置了超過29個大型基建專案，但又新增了62個專案。其中棉蘭佬島二期專案就被取消了。據媒體報道，中企之前一直期待能資助該專案。

目前菲律賓方面還沒有公佈更加詳細的訊息，但對比一期工程的投入，棉蘭佬島二期專案對菲律賓來說也是十分龐大的，約需716億比索（約99億人民幣）。

2016年時菲律賓就想要發展棉蘭佬島鐵路專案，但因為技術和資金的原因，該專案一直無法展開。在2019年菲律賓提出“大建特建”計劃並在事前就與中國達成十年基建合作計劃之後，才開始進行棉蘭佬島鐵路專案。這次菲律賓取消棉蘭佬島二期專案的具體原因，目前還沒有具體訊息出來，還需要進一步等待。

菲律賓是世界著名的香蕉產出大國，兩國在水果貿易方面的合作也一直是一大重點。根據2018年的統計資料，中國是全球第二的香蕉消費大國，而菲律賓則是全球第二大香蕉出口國家，兩國之間剛好互補。所以近年來中國一直在加大對菲律賓香蕉的進口。去年中國就進口超過127萬噸的菲律賓香蕉，打破了日本的記錄。

2019年8月底，菲律賓訪華期間更是和中國簽訂了價值數百億美元的五項合作協議。菲律賓還做出了承諾，稱兩國友誼永遠也不會動搖。