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近日,有國外媒體報道稱,一架波音737客機在埃及沙姆沙伊赫國際機場降落後突發大火,火焰瞬間蔓延至油箱,機上的196名乘客嚇得四散奔逃,幸運的是,地面救援人員及時將火撲滅,乘客們在鬼門關前走一遭,事故並沒有人員傷亡。

隨後,埃及民航部門的負責人高度稱讚救援人員的專業素質,並表示,正是及時阻止了火勢的蔓延,才避免了燃燒到飛機的其他易燃部位。事故發生之後,外界普遍關注的焦點在於,這架波音737-800NG型客機在已經降落到地面的前提下,仍然會發生起火事故,這在世界範圍內都實屬罕見。

而根據機場公佈的視訊畫面顯示,飛機降落後不久,左方的起落架就突然發生大火,參與現場救援的人員表示,客機的液壓油似乎在降落前就一直出現洩漏狀況,隨著飛機降落過程中,起落架的制動系統產生高溫高熱,在遇到滴落的液壓油之後,立刻達到了燃點。

然而,民航客機的主油箱一般是設在機翼當中。作為飛行安全的重中之重,機翼漏油再次讓眾人對波音737客機的品質“刮目相看”。前段時間波音737 max客機接連引發空難遭到全球“禁飛”,隨後該型客機的品質問題引起軒然大波。

儘管波音公司極力進行危機公關,但是波音公司對737 max客機存在安全隱患刻意隱瞞的做法讓眾多航空公司大失所望,不僅紛紛與波音撤銷了訂購合同,而且要求波音公司對航空公司進行賠償,一時間,波音客機的品質問題引發國際社會的廣泛輿論。

如果僅僅是737 max機型有問題,那就太“小看”波音公司的製造水平了。在各國發布737 max禁飛令之後,波音737 NG等其他型號的客機再次由於故障頻發,引發各國乘客的擔心。

此次事故中的737NG型客機,本是率屬於烏克蘭的一家skyup航空公司,該公司的多架737客機擁有15年的機齡,各種機翼斷裂和漏油的故障早已是屢見不鮮。事實上,客機作為一種高安全性的出行方式,一直受到商務人士和遊客們的青睞,然而,波音客機正在用自身的品質打破眾人一貫的認知,並不斷重新整理著下限。

現在,這家國際航空業的巨頭,正在經歷前所未有的信任危機。由於客機在飛行過程中具有絕對封閉性,在遭遇險情時比火車、輪船、汽車等其他交通工具更加危險,一旦發生事故,乘客們根本沒有逃生的機會,這也是客機對安全要求十分嚴格的原因。然而,近來從世界各地的飛行事故中不難看出,波音客機的糟糕品質正在不斷挑戰飛行安全的底線。

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