斯里蘭卡這個國家，在大部分國人的眼中是宛如“斯巴達克斯”一般不知所云的名詞。如若我不告訴你那是一個國家，諸位觀者可能就把它，給掃進自己見過的諸多“斯”字輩的垃圾堆裡去了。此外懂一點地理小知識的讀者也許會把它看成印度的一個邦，其實斯里蘭卡早在1947年就獨立於印度聯邦了。

斯里蘭卡這個國家，是個名副其實的小國，是那種可能西方人一輩子也不太會關注的地方。那麼為什麼我們要單拎這麼個蜷縮在地圖一隅，像點小芝麻的國家出來說說呢？

其實因為這個國家，還挺有些“門道”。

進入21世紀後，中國跟斯里蘭卡的關係逐漸走暖。在斯里蘭卡清繳猛虎叛軍時，中國對其多有支援；斯國內戰結束後的國內基礎設施建設，中國也做了不少投資。中斯的這種走近讓印度高度緊張。只是，印度的這種態度，雖時有對中斯關係形成波瀾，但並未造成根本性影響，二者的合作仍在繼續深入。

那印度又為何不能遏制斯里蘭卡？而斯里蘭卡為何願意親近中國？

邊緣海島的地緣優勢格局

印度國土呈一個倒三角形，直插北印度洋腹心。而斯里蘭卡則地處印度半島南端，跟次大陸隔海相望。不過這種隔海相望，其實阻斷程度並不嚴重。橫亙於印斯間的保克海峽和馬納爾灣都相當狹窄，最窄處只有區區30千米。

倘若印度是與中國一樣的政治大一統國家，那麼以印斯之間的緊密地緣關係，印度早就將其納入版圖了。只是印度文明自古以來在政治上就四分五裂，而印度文明的傳統本部核心區——恆河平原又位於次大陸北部，斯里蘭卡卻在印度半島之南，二者間的地緣關係非常疏離。

邊緣海島的地緣格局，以及迥異於次大陸主體的人文特質，這種種因素，致使斯里蘭卡最終脫離印度，形成成一個獨立的主權國家。

中斯關係的地緣背景

從地緣關係上看，中國跟斯里蘭卡相隔萬里，故中國絕不可能像印度那樣，對斯里蘭卡國家主權構成天然威脅。而北印度洋航線對中國的重要戰略意義，又讓中國有理由增進對斯里蘭卡之影響。從歷史角度上來看，當年鄭和下西洋，船隊往來印度洋地區，就以錫蘭國為中轉站，而錫蘭國就是現在的斯里蘭卡，被中國人成為獅子國的錫蘭。

對中國的橄欖枝，斯里蘭卡主觀上也是樂於接受的。中國影響力的進入，可以有效制衡印度，而且，中國的強大的經濟動能，對斯里蘭卡而言也是頗為期待的。

自09年起，中國給斯里蘭卡的貸款已經超過50億，早就超過日本成為斯里蘭卡的最大貸款國，更大大超越印度的15億美元。這些貸款有效加速了斯里蘭卡的戰後重建。除了出錢，中國的企業還積極出力，援建了斯里蘭卡90%以上的大型專案。其全國50%以上的基建專案也都有中國參與。

其中最重要的就是科倫坡港城建設專案和漢班託塔港專案。前者第一期投資就達14億美元，而後者則被視為振興斯里蘭卡南部地區的重任，也正是後來引起國內廣泛關注的專案。

投資之外，兩國的正常經貿往來也大大加強。2016年，中國已經成為斯里蘭卡最重要的貿易伙伴，雙邊貿易額達到創紀錄的45.6億美元，超越了周邊的印度。2017年一整年，23萬來到斯里蘭卡的遊客也讓該國人民真正認識了中國人。

例如著名的錫吉里耶古城

相較於磕磕絆絆的近鄰印度來說，中國對於斯里蘭卡就是遠方的好友——給予幫助又不干涉內政，送錢送人毫無怨言，對方自然非常滿意。

前斯里蘭卡駐歐盟大使戈德蓋就曾說;“西方國家政府和組織給我們提供的援助都是有條件的，無論是世界銀行，國際貨幣基金組織還是雙邊援助無一例外。但中國總會二話不說地慷慨解囊。”也難怪中斯關係越來越親密。

而且，經濟上，中印在斯里蘭卡眼中的價值也大不一樣。對中國來說，斯里蘭卡在北印度洋的地緣區位，決定了這個國家值得中國發力經營。

但印度就不同了。印度本身就是一個北印度洋國家，斯里蘭卡在經濟上對其之意義並不大。所以拋開政治因素的話，在斯里蘭卡砸錢不算一筆劃算的買賣。再加上印度核心區在北，南部的德干高原屬於相對落後的邊緣板塊，印度本身製造業又極端落後，很難對斯里蘭卡的經濟形成強力拉動，而中印的整體經濟實力更是判若雲泥。權衡各方考慮，斯里蘭卡接近中國，所得之經濟收益，未必比跟印度廝少太多。

結語

當然，印斯的地緣關係，決定了無論中斯怎麼接近，斯里蘭卡也肯定不會跟印度鬧翻——真把印度逼急了，中國能不能在印度洋立足都不好說，哪還管的了它一個斯里蘭卡？

可奇葩的是，明知這一點，斯里蘭卡卻依然執意與中國接近；而中國；在連美國都不想插手斯里蘭卡的情況下，卻敢在此放手經營——而印度卻對此難以阻遏！