原標題:哈國擬提升多斯特克口岸運力 明年將對中歐過境走廊部分路段進行現代化改造
哈通社訊息,哈工業和基礎設施發展部談到了鐵路運輸領域的情況。鐵路運輸佔全哈貨運和旅客週轉總量的比重超過60%。同時,鐵路客運部分車廂的狀況不佳(磨損率為46%),乘坐體驗差。因此,在Nurly Zhol計劃的框架內,該部制定了購買新車廂的國家支援措施。
2020年,哈中央預算中撥出200億堅戈,用於購買50節車廂,分別用於Kyzylorda-Semey、Almaty-Oskemen、Nur Sultan-Semey、Almaty-Mangistau。新車廂是由哈國Tulpar工廠生產的,完全滿足現代安全性和舒適性的要求。作為到2025年實施國家計劃的一部分,哈鐵路系統計劃至少更新600節新車廂。
此外,今年哈國過境集裝箱的數量增長了36%。11個月來,過境運輸量達1270萬噸(增長14%)。在鐵路基礎設施領域,計劃從2021年起對Dostyk-Aktogay-Moiynty段(840公里)進行現代化改造,該段是中歐過境走廊的一部分。
預計該專案將使該段和Dostyk口岸的吞吐量提高1.5倍,並將中國-歐洲國家中轉線路上的中轉集裝箱列車日均速度從850公里提高到1200公里。
該專案的總成本為2330億堅戈。此外,計劃從2021年起,根據PPP(公私合作)計劃,建設一條繞過阿拉木圖站的鐵路線,全長73公里。規劃中的專案將有可能進一步提高哈薩克過境潛力。
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