在印度，洋蔥是可以串成項鍊戴到脖子上的，英迪拉·甘地曾藉此表達親民。而在今年，捨得戴洋蔥項鍊大概相當於炫富。“洋蔥危機”在印度一再重演，究竟是為何？

» 缺了它，印度人甚至沒法做菜

南亞國家的菜都要用到洋蔥，因此洋蔥之於南亞國家相當於豬肉對於中國。而在今年，整個南亞地區都因為印度，沒有洋蔥吃了。

印度洋蔥每年在3~6月、10~12月和1~3月收穫3次，而今年後2批洋蔥大幅減產26%，直接造成印度洋蔥均價從去年的每公斤22.84盧比（人民幣2元），暴漲到每公斤60盧比（人民幣6元）。

按照印度糧食部的說法，由於今年季風到的比較晚，迫使印度農民推遲3~4周播種；而到了收穫期，卡納塔克邦等主產區又沒有及時降水，產量就此崩盤，2季洋蔥產量從去年的699.1萬噸降低到520.6萬噸。

印度洋蔥年產量在1100萬噸上下，而180萬噸的缺口意味著近兩成的產量損失，因此價格攀升到了6年高點，甚至一度達到100盧比（人民幣10元）的水平。而南亞國家普遍依賴印度洋蔥，供應短缺下價格比印度還高，孟加拉總理都開始吐槽：

“飲食寡淡無味，因為半片洋蔥也沒加。”

» 印度式傳統操作：10年4次“洋蔥危機”

“洋蔥危機”對印度是常規操作，僅近10年，就接連在2010、2013、2015和2019年發生了4次。且每一次發生的原因都一樣：降水時間和降水規模不正常，造成印度洋蔥產量大減、價格上漲2~3倍。

印度本土產量下降的同時，也很難找到進口洋蔥進行補充。全世界吃蔥最多的國家分別是中國和印度，但是洋蔥品種有一些區別：印度的洋蔥味道比較淡，切的時候不會流眼淚。包括孟加拉、尼泊爾、斯里蘭卡在內的南亞國家，都習慣於印度的這種洋蔥，因此在減產後甚至找不到替代品。

更可怕的是，由於印度本土支付能力不足，且整個南亞都要從印度進口，因此其他國家的洋蔥價格比印度還高。比如孟加拉，每年要從印度進口110萬噸洋蔥，佔其進口量的75%，洋蔥價格已經從每公斤30塔卡飛漲到260塔卡、摺合人民幣21元，遠遠超過印度的60盧比（人民幣6元）。

於是在國內供應不足的情況下，印度出口商居然還在大規模出口洋蔥，印度政府被迫宣佈12月前禁止出口，並在考慮進一步延長到明年2月。因此，印度的農業部門開始瘋狂吐槽，稱禁止出口“給他們造成了無法承擔的損失”。實際上，印度在嚴重缺糧的情況下常年是糧食淨出口國，當下出口洋蔥也是一脈相承。

而印度國內的零售體系更是讓供應問題雪上加霜。印度的零售體系既落後又不開放，外國大型連鎖超市興沖沖來到印度的後果，只有灰頭土臉地逐步退出。印度零售行業依靠夫妻店這個傳統形式，缺乏現代物流和儲存體系、供應鏈效率極低，零售成本直接造成食品價格居高不下。

» 根源：看天吃飯，水利設施基本不存在

印度處於熱帶季風區，旱季、雨季差異巨大。而印度缺乏大型水利設施更是惡化了水資源的時間分佈——今年印度在6月鬧了旱災，結果一轉眼從9月開始鬧水災。

尤其是印度洋蔥主產區之一的卡納塔克邦，已經多次因為公用高韋裡河水資源的鄰省鬧糾紛。而卡納塔克邦首府是班加羅爾，缺水已經實質上影響了印度的看家行當了，而印度能提出的方案居然是：停止城市化和地面硬化，讓雨水滲透到地下，留到雨季用。

至於水利設施？印度已經基本棄療。

印度國土缺乏起伏，大型地面河流也不多，本身就存不住水且水利設施興建困難，而印度的基建能力更是讓人啼笑皆非。僅今年雨季的7~8月，印度就發生了2次潰壩事故。尤其是8月28日，耗資220億盧比（22億元人民幣）、耗時42年的賈坎德邦運河大壩，啟用22小時就發生塌陷。

如此靠天吃飯，“洋蔥危機”大概要反覆重演了。