我們都知道汽車存在庫存車，那麼作為兩輪代步車的電動車，自然也會存在庫存車的問題，因為商家為了獲取更大的市場，自然會加大生產，不過很難保證生產的電動車都能及時的被市場消化，就會存在一定的庫存車，這些車輛放置時間比較久，會存在零部件老化的問題，那麼，賣不完的電動車都去哪了？行業人士曝光：以後買車注意庫存車。

這是一般大品牌都會進行的一種方式，對於一些老化的存庫電動車，廠家為了降低經銷商的損失，又不想流入市場造成品牌口碑的影響，就會對這些電動車進行回收，然後透過拆解回收可以二次利用的零部件，然後在按照新的生產標準進行組裝，出廠全新的電動車，這樣的車透過檢測後，又可以重新進入市場售賣。

對於一些放置時間比較久的電動車，廠家會進行一定優惠給經銷商，而經銷商又會透過“以舊換新”等活動讓利賣給消費者，這樣消費又覺得佔到便宜，經銷商又從中獲利，廠家也無需增加成本進行回收，不過對於這類庫存車，可能騎不了多久就會出現經常零部件損壞的問題，消費者選車的時候一定要注意，尤其是優惠力度比較大的電動車，牢記“十個便宜九個當”。

在城市中大部分人都不好糊弄，於是很多小品牌會把這樣存在問題的電動車，在一些偏遠的鄉鎮、農村地區售賣，首先是這些地方監管不會那麼嚴格，而且農村對於品牌認知度沒有那麼高，只要打折銷售，往往在農村的銷量都會很不錯，所以很多小品牌把賣不掉的庫存車流向鄉鎮、農村市場。

一般來說，比較正規的大品牌對於這些有問題的電動車都會進行回收，但是一些小品牌為了牟利，就會讓這類電動車流向市場，如果是明確告知是庫存車才便宜，消費者和商家一個願打一個願挨就算了，不過普遍現象都是消費者並不知道電動車可能存在的問題，“冤大頭”式的就買到了這樣的車輛，所以，各位在買車的時候，一定要核對仔細出廠時間，以免被忽悠。