2020年似乎充滿了悲劇，但這也見證了註定之後會是黑暗後的光明。各個專業也在不斷尋找著新的概念，啟發設想設計與社會的未來。

新冠疫情成了社會進化和變革的催化劑，人們“被迫”去重新思辨設計概念，作品大多充滿了希望和科技感。

這場危機到來之後，遠端教學成為了所有人不得不適應的學習方式。很多院校專業的畢業大秀也變成了線上，整個社會似乎被迫進入了網路分享的時代。

CCS汽車設計專業的今年夏季畢業展就如期在線上舉行，畢業生在“COVID19”這個人生命題下給出的答卷，充滿思辨和挑戰的設計給人帶來了前所未有的科技未來感。

Shubham Singh | HOPE 2080（希望2080）

（梅賽德斯-賓士拉力賽SUV）

說到交通設計，很多人都會覺得有些陌生。其實交通設計屬於工業設計的大範疇之內，就業前景很好，且薪資標準在國內屬於中高等水平。

交通設計不僅僅是汽車設計，它包括與出行工具相關的所有產品設計，並廣泛運用於不同方向。小到無人機、代步機、腳踏車，大到汽車、飛機 、輪船都包含在內。

交通工具設計專業的前景和市場毋庸置疑，接下來我就為大家推薦幾所熱門院校供大家參考：

01

CCS美國創意設計學院

我們前面提到的CCS（美國創意設計學院）的交通設計就很著名，位於美國汽車工業的中心底特律，坐擁強大的品牌資源，精英人才匯聚。55年的歷史，CCS的校友在各大汽車設計公司、工作室和幾乎所有一級汽車供應商中都名列前茅。

說到這，不得不提到一個人。那就是擁有眾多品牌的通用集團創始人亨利·福特。他創立了汽車流水線，大大提高了汽車生產效率降低了成本，高速標準化生產的Model T迅速成為爆款。

亨利·福特的產業取得了巨大成功，吸引了無數人湧入其所在的底特律投身汽車設計行業。底特律開始了作為世界聞名的汽車城的黃金時代。

CCS交通設計專業的MFA畢業生將成為汽車設計和機動性方面的創新者，始終著眼於未來。交通設計在Tubman center校區，這裡原是通用第一個研究和設計中心historic Argonaut Building，也是無數個傳奇設計誕生的地方。

在藝術和創造力的基礎上，交通設計MFA專案將聯動設計和工程學科的精英人才，共同深入研究交通設計的發明和創新。

作為世界聞名的汽車設計學府，CCS擁有獨特的教學體系。全職教師中最著名的莫過於我們的Kuni（伊藤邦久）了，每個ccs學生都會經歷他的基礎課。還有來自通用凱迪拉克的外飾設計師教授的Viscom3（草圖+渲染技法）是飽受學生喜愛的課程。另外還有畢業於辛辛那提大學，現在在FCA設計明星的Paul Hoste。

CCS交通設計學生畢業作品

CCS緊跟可持續發展潮流，在課程上推出電動汽車設計研究課程，主題將與當今瞬息萬變的文化和技術社會相關。

I，II，III和IV型運輸設計研究生工作室分配的設計專案具有相同的結構，但其複雜性和持續時間有所不同。

給學生分配正式的結構化設計專案，需要進行實質性研究階段（由Contextual Design Research課進行補充），原型或概念開發階段，之後是概念/設計改進階段，並完成設計演示和反思階段。

CCS 交通運輸設計MFA課程

作品集要求：

1.上傳交通設計作品集專案，顯示你的技術和設計專長和解決問題的技能。注：作品集專案組合中包括大量的原始草圖和/或額外的草圖。

2.交通設計作品集應包括至少3-4個設計專案，包括學術，個人和專業。該交通設計作品集應顯示高水平的批判性思維，創造性概念化和視覺溝通。

3.所有專案都必須清楚地表示設計過程的各個階段--包括專案簡介、研究、目標市場開發、概念構思、開發以及最終呈現和模型--以流暢、清晰、系統的方式以圖形化的方式呈現。

4.提交CCS的作品應該展示你的技術創造技能，包括精確透視的徒手素描，使用Photoshop和Alias-或其他2D/3D建模和渲染軟體的使用（SU建模教程全流程）。包括大量的原始過程草圖和/或單獨的草圖作為PDF附件的幻燈片，或如果必要，郵寄或電子郵件到研究生招生辦公室。

02

ACCD藝術中心設計學院

大家都知道，ACCD有兩大王牌專業“交通運輸設計”和“娛樂設計”，今天就來分析一下它的交通運輸設計。

作為開設了70年的專業，ACCD交通運輸設計專業打造了不同時期標誌性的汽車款式。當然除了汽車設計之外，學生的創作領域同樣涵蓋了摩托車、遊艇、商用卡車、火車、飛行器、航天器等，一眾包攬了各大裝置的外型與內飾設計。

ACCD的交通運輸更關注設計的可持續發展，品牌的傳承，並致力於打造新世紀的生活方式。在平衡造型與功能的基礎上，探索個性、效能的提升以及社會影響力發散的可能性。

交通運輸設計專業是一個科技和工業相結合的，能設計也要會表達。院校青睞於設計理念富有未來科技意義和可持續性的作品，如果兼具基礎功底紮實，那作品有機會進入學校的gallery被展出。

該專業分為三個方向：車輛外觀、車輛內飾（包括使用者介面和使用者體驗）、替代運輸車輛（即Alternative Transportation，包括摩托車、遊艇、飛行器、個人移動裝置和公共交通設計）

ACCD交通運輸設計2019春季畢業展

ACCD的交通運輸設計MFA是有六學期的課程，第一學期主要學習車輛和運輸的系統架構和產品開發；第二學期的課程主要圍繞未來場景發展和互動設計展開研究；第三、四學期主要學習城市形態與系統設計；最後兩個學期就是準備論文和畢業設計。

作品集要求：

1.核心作品集要儘可能地表現出自己的專業性與創意性，展現出對未來交通運輸發展的熱情與慾望。

2.申請時需要提交至少4—5個專案，儘可能是不同交通工具設計概念的草圖。專案中要包含標題 、專案目標、調研、發展過程、最終sketches）。除此之外其他產品設計作品（如內飾設計）也可提交。

3.另外需要提交額外的Portfolio Video Essay：即用2分鐘影片講述你其中一個專案創作背後的故事。

影片內容：創作作品的初衷、創作過程簡述、優勢和可改進點的描述等。

03

RCA英國皇家藝術學院

提到德系汽車，大家的第一反應就是梅賽德斯賓士。畢竟作為汽車的發明者，賓士改變了人們的出行方式。尤其是2008年設計總監戈登·瓦格納上任後，重新定義了賓士的設計語言——sensual purity。

戈登·瓦格納畢業於RCA的交通設計專業，新款賓士CLS、E級、第二代SLK等賓士新車型就是出自他的筆下。

RCA的交通工具設計代表了英國最高的汽車設計水準。專業在全球也是數一數二，是RCA的優勢專業之一。

超過40年的教學歷史，RCA的該專業不僅在交通工具設計的可持續性、和消費者的情緒關係、資訊傳達、可迴圈方面有研究，同樣致力於研發未來的交通工具和解決環境問題。

目前這個專業有三個方向：

1.Automark：主要研究終端使用者和交通工具的關係，在商業背景下研究交通工具

2.Inside Out：主要用新興材料進行設計，並且關注生產流程和造型設計

3.Urban Flow：主要解決城市交通問題和基礎設施建設

RCA的交通運輸設課程比較特別，它不只在訓練學生的畫圖技巧及造型能力，而是主要在研究城市流動性及機動性和未來世界的革新設計，並改進城市車輛及系統設計。

作品集要求：

1.汽車設計作品集需要表現強大的思維發展能力，需要大量設計草圖來支撐自己的想法。要展示出從調研到概念到初期草圖再到最終渲染呈現。

2.每一個拿到面試通知申請者，都需要完成一個獨立課題。

結合自己的專案背景，確定自己的目標人群，分析造成這種現象的原因，從而構成初期調研頁。之後就是將自己的概念進行延展性設計，勾勒出交通工具的外部形狀和內部構造。最後一步為了強調設計的故事性，構思使用者使用場景，形成最終渲染頁，充分展示你的專案設計特點。

3.手繪在汽車設計中扮演著重要的地位。因為從調研到最終成稿都需要設計師透過大量的手繪來表達自己的想法。

RCA交通運輸設計學員畢業作品

交通運輸設計是一個設計與技術並存的專業，職業發展也非常可觀。畢竟在日益進步的今天，汽車等交通工具不再只單單具備實用價值。

雖說這個專業在申請上要求很高，但是換來的是絕對是高薪高學歷高水平。如果你是汽車愛好者，如果你對交通運輸的設計未來充滿慾望，請準備好你的創意和腦洞加入“創極速飛輪”隊伍中吧！