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近期,豐田社長炮轟電動車,理由是電動車比燃油車更汙染環境。希望日本政府看到限制燃油車日本將無電可用!這兩句話就是前後矛盾了,你日本無電可用並不意味著電動車不環保!

這引來了小鵬汽車創始人的迴應

全世界都知道日本福島核電站爆炸以後,產生巨大的核汙染,日本政府還準備將核汙染水排入太平洋汙染全球。因此也關閉了全部核電站,煤碳發電佔到全日本的77%,煤碳是全部需要進口的。

豐田深知隨著電動車的發展,不但豐田公司自己還有電裝、精機等一大批傳統發動機變速箱等企業將會大幅虧損和裁員,取而代之的將是中國的寧德時代、比亞迪等優秀的電池生產商,均勝電子、三花智控、拓普集團等配套企業的全面崛起。

另外,高領資本170億強勢入股隆基股份,為太陽能光伏發電助力。還有通威股份、贛鋒鋰業等上游企業。

在中國西北部,不但裝有大規模的光伏太陽能,還有像金風科技等公司裝備的巨大清潔電源。而這些是日本所不具有的,而是中國強項。

在面對比亞迪電動車、尉來電動車、吉利北極星、小鵬電動車、等中國新勢力造車企業的圍攻,豐田怕是已經開始慌了神吧!

尉來電動車

吉利北極星

當前,仍有不少豐田死粉過份迷信傳統發功機和變選箱技術,殊不知在電動化時代已經沒有了傳統三大件,那將是過時的技術了,就像當年的索愛手機、笨重的背投電視、錄影機風光不再!

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