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就在這個所有人都

曬出自己年度歌單的時節

我準備曬出我的

東 航 隨 心 飛

我曾發誓要把東航飛垮

現在所有同事都等著看我的笑話

大家看到我每個週末

都在全國各地旅遊打卡的反應:

當他們得知我每個週末都要早起

且只有兩天時間玩耍時:

作為第一批“東航隨心飛”使用者

我本著事必躬親

能在成都幹5碗蛋炒飯和胡辣湯的精神

給大家講述一下我的真實體驗!

如果你還在猶豫

2021年的隨心飛要不要入手

看完這篇你心裡就會立馬有答案!

每一份東航饋贈的禮物

都在暗中標好了價格

2020年6月18日

全國旅遊業尚處於抓夢腳的階段

東方航空就率先覺醒

像讀書時班上第一個做出

數學卷子最後一道大題的優秀學生

一時間,技驚四座:

飛機還可以這樣玩??

緊接著,各大航空公司紛紛“借鑑”

海航、南航、春秋航空……

都推出了類似於週末隨心飛的產品

各大媒體都立馬開始

隔空點評起隨心飛的價值

“全是坑”、“不值得”

“隨心飛根本不隨心”

各類拔草評價鋪天蓋地而來

但深受試物所實幹型測評大號的影響

沒有調查就沒有發言權

是我紋在後背的人生格言

於是我

在東航隨心飛上線當天

立馬就入手了!

不僅自己衝動消費了

還成功安利給了我的朋友@兔子

解鎖雙宿雙飛二人遊

由此旅遊成本大幅降低

因為可以和我分攤酒店房費

隨心飛的好處

節假日旅遊機票立省50%

話不多說,先放資料

作為整個試物所

唯一的理性消費者

@黃一白 曾問過我:

“那你如果不買隨心飛省多少?”

我:

“不買隨心飛只省3.2k啊

現在我省了1.1w

這樣算下來我直接淨賺7k!”

不算不知道

一算嚇一跳

原來人為了說服自己

可以連智商都拋棄

玩笑歸玩笑

隨心飛按價值計算還是很划得來

表面上,我是衝動消費

實際上,算盤打得比鍵盤響

早在5月我就在研究機票

並制定了端午和國慶的出遊計劃

當時兩趟成都往返杭州和上海的機票

就在2k左右

所以買隨心飛的錢

本身就是我端午和國慶出遊基金

當國慶節前夕@張十七 和大家抱怨

往返上海機票價格要1k左右時

我微微一笑曬出了自己的機票賬單

同樣是國慶出遊

成都到廣州的往返機票來回需要3k時

@兔子 用隨心飛單程仍然只需50元

而隨心飛的終極奧義遠不止如此

在我們還在抱著機票

憨算自己節約了多少錢時

聰明的老鐵已經用隨心飛賺了一套房

(base鶴崗)

利用隨心飛去貴州買平價茅臺

好傢伙

只恨我沒早點掌握這個財富密碼

試物所可能早就跟我姓了!

現在冷靜之後細細回想

也是夏天疫情好轉的大趨勢下

給了我和新冠對賭的勇氣

要是冬天這個反反覆覆的情況

我是萬萬不敢到處亂跑的!

如果心情不好

就可以去布達拉宮門口吸吸氧

2020年還有三天才過期

但早在一個月前

就被我單方面宣佈作廢了

自從成都12月初出現確診案例之後

我就很乖的沒亂跑了

仔細算算一共去過5個城市

同樣是只靠週末出行

我的隨心飛夥伴@兔子

憑藉自身非比尋常的體力和精力

達成7個城市的傲人戰績

拋開端午和國慶假期

我們基本都是週六飛、週日回

別跟我說什麼深度遊

隨心飛的奧義就是

吃吃喝喝、走馬觀花

當大家都在成都點都德排隊的時候

你可以飛去廣州喝早茶

去杭州西湖看看日落

去南京博物院逛一逛

去上海吃一吃大名鼎鼎的

貴婦蛋糕Lady M和網紅奶茶machi

提著青島啤酒

去海邊吹吹風

一天喝三杯茶顏悅色

在昆明看看藍天白雲

順便偶遇馬雲

但如果要在所有去過的城市裡

選一個最值得的

那一定就是拉薩!

畢竟夏天去拉薩的單程機票

都在1k左右

那花100元週末去布達拉宮門口吸吸氧

淨化一下心靈

哪裡不好呢?

而且成都飛拉薩的途中

運氣好還可以看到

平時自己爬不上去的名山大川

眼福是肯定飽夠了的!

無獎競猜這是哪座山

還有大家最關心的疫情防控

在我6月-11月的旅遊期間

各大機場都有體溫監測

如果體溫沒有任何異常

沒有去過高風險地區

下飛機之後,註冊當地的健康碼

都能完全無障礙通行

每一個隨心飛的週末

我都從未睡過一場好覺

如果你看到上一部分

已經開始隱隱嫉妒我了

不要著急

馬上打消你的羨慕之情

我來詳細講講在成都買隨心飛的缺點

缺 點 一

東航在雙流機場的地位

真的不是一般的低

每次趕飛機都覺得

自己是古時候小妾生的女兒

處處受氣

起飛時間總會莫名其妙晚10-20分鐘不說

登機口還都是在最偏遠的地區!

每次,每次!

每次從雙流機場過完安檢

我都要再跋涉十多分鐘才到登機口

坐個飛機都能坐出被流放的感覺

少數兩次比較好的乘機體驗

就是在拉薩

畢竟拉薩機場一共就3個登機口

再遠也遠不到哪裡去

還有就是在上海

畢竟是東航的老家

登機口也近,起飛時間也準

缺 點 二

成都終究不是東航大本營

直飛航線較少

跟上海相比

成都的朋友買東航隨心飛的價效比要低很多

在所有直飛的航線裡

想去海邊的成都朋友

只有廈門和青島兩個選項

缺 點 三

時間緊,任務重

兩天一夜,瞌睡少睡

週六早上起來坐飛機

周天深夜才回成都

第二天上班的時候

感覺自己人都還在空中飛

有些機場沒有地鐵的城市

從機場到酒店路上就要浪費好幾個小時

體驗感相對來說弱了很多

見識得最多的就是各大城市的機場

同樣是買了隨心飛的@孟飛 說

“印象最深的北京大興國際機場,

真的會被扎哈的設計驚豔到。”

還有一個讓人“勸退”的原因

是東航規定

隨心飛的機票退票必須提前4天

否則視為1次no show

集滿3次no show之後隨心飛當場作廢

但這個要素的影響

對我而言是最小的

畢竟只要新媒體人有電腦

在哪裡都可以加班

總的來說

在大環境氣氛較為沉重的2020年

隨心飛最大的好處

是能實現你“說走就走”的願望

累是真的,快樂也是真的

不後悔

它實際上給我帶來的

不是生理上愉悅的旅遊體驗

而是心理上“爽”的灑脫體驗

如果你單純只是想換個地方

吃吃美食、看看美景

那隨心飛就值得

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