現在，俄羅斯有一個新的藉口來解釋為什麼不能遵守它在歐佩克+的生產配額。據路透社報道，從廣義上看，凝析油可以被定義為“從高壓井中抽出後凝結成液體的任何型別的石油。”在高壓下，凝析油以氣體形式存在，但是當壓力釋放時，它就變成了液體狀態。

本週三，俄羅斯石油部長亞歷山大·諾瓦克（Alexander Novak）提出了一個說法，關於為什麼氣體凝析油應被排除在歐佩克+所商定的生產配額之外。諾瓦克稱，俄羅斯在北極地區有幾個新的氣田正在上線，因此凝析油的產量可能會擴大，這使得遵守減產協議變得越來越困難。

換句話說，全球第二大產油國正在尋求重新定義歐佩克+減產協議的條款。

當然，即便沒有凝析油的問題，俄羅斯亦未能達到現有的減產目標。儘管按照減產協議，它需要將產量在2018年10月的1142萬桶/日基礎上減少23萬桶/日，但俄羅斯今年10月的產量仍然達到了1156萬桶/日。

那麼凝析油是否應該免於受到歐佩克+的生產限制，如果是這樣，其他產油商的反應會是什麼？

2014年，美國能源資訊署（EIA）縮小了凝析油的定義範圍，因為水力壓裂井正在產生大量的凝析油。在美國，監管機構會區分這種石油的生產方式——是在吸油井管（伴生氣凝析油）進行處理的，抑或是在天然氣加工廠（天然氣加工廠凝析油）處理的。

通常來講，石油工業對凝析油的定義是比重（API值）在50度到120度之間，儘管不少機構對凝析油的特徵限制更低，例如界定為API值為45度或更高的烴類液體。1989年，歐佩克決定將凝析油定義為API值為50度或更高的烴類液體。超過50度的凝析油可不遵守歐佩克+的減產協議。

俄羅斯尚未對其從新的LNG氣田中生產的氣體凝析油作出界定，這使得外界懷疑其凝析油的比重可能小於50度。如果歐佩克+決定完全消除API所作的區分，甚至採用限制更低的凝析油定義（例如，將凝析油定義為API等於或大於45的烴類液體），俄羅斯將不是唯一一個受益的國家。

更寬鬆的定義，意味著更多的石油

奈及利亞的一個新油田最近開始產油，使得其產量持續超過177萬桶/日的配額。實際上，其前任石油部長伊曼紐爾·卡奇庫（Emmanuel Kachikwu）表示，新生產的石油應歸為凝析油。奈及利亞的這個問題是眾所周知的，自2017年以來，該產油國一直在堅稱其生產的大量石油都應被視為凝析油。

凝析油的定義也正是歐佩克與卡達之間摩擦的根源。作為主要的天然氣生產國，卡達製造了許多凝析油，這些凝析油在亞洲的需求很高，但總的來說，其凝析油的出口受到歐佩克規定的限制。自去年12月退出歐佩克以來，卡達的凝析油出口量有所增加，尤其是對中國的出口。

俄羅斯不太可能在12月的歐佩克+會議上成功按照它的想法來重新定義“凝析油”。這個問題太有爭議了，可以肯定無法在會議結束前解決，如果歐佩克真的對凝析油採用了不太嚴格的定義，將意味著向市場注入的石油會突然增長多。

如果API低於50度的部分凝析油不再受到配額限制，那麼俄羅斯並不是唯一一個可以向市場投放更多石油的生產國。這可能促使歐佩克和歐佩克+在他們生產和出口的是哪種石油的問題上更加坦誠，但這也會推低油價。