我國有一個外號叫作“基建狂魔”，大家應該都聽過。之所以有這個稱號，是因為中國這些年在基建方面做出了一個又一個的突破，很多別國想都不敢想的事，竟然就這麼讓我們做出來了。我們把一個個的不可能變成了可能，所以現在很多看似不可能的事，外媒也不敢輕易否定了。

就比如臺灣海峽上到底可以修跨海大橋嗎？乍一看，以目前的科技技術來看，是不可能的。其實這個想法早就有了，但是當時只當是痴人說夢，可是港珠澳大橋一開始不也是“痴人說夢”嗎？ 話雖如此，但是臺灣海峽的寬度比我們想象中要寬的多，足足有230千米。港珠澳大橋呢？是55千米，就算是拿臺灣海峽最短的地方來說，也有130千米了。

要修橋不是單純考慮距離的問題，還有很多其他的問題也沒辦法解決。比如颱風，水深，洋流…綜合起來，比港珠澳大橋的難度要高的不止一點半點。當然，現在做不到不代表永遠都做不到。

畢竟我們一直都在把這些不可能慢慢變成可能，很多事都是幹著說著。比如我們在修建港珠澳大橋的時候，很多技術性難題都是在做的過程中突破的。港珠澳大橋從修建到竣工，我們確確實實誕生了很多新技術。所以我覺得，這事難嗎？不難，只要給時間，修到美利堅都可以。

很多事就是這樣，不是簡單的一加一等於二。比如港珠澳55千米，那麼臺灣跨海大橋的難度就等於兩個55或者三個55相加？完全不是。這道理就像你高考考350分，別人考了700分，你不能說你再考一次就打平人家了，對不對？

當然，說了這麼多，總結起來就是：跨海大橋是一定能修的，就是時間問題，我們還會創造更多的中國奇蹟給世界看。