此前，同一條電車線路曾發生過多起性侵事件。

受害男子的年齡據信在30歲末或40歲初。週一下午2點20分左右，男子在位於Bourke Street的96路電車上遭到了毆打。他被送往St Vincent’s醫院，情況穩定。

電車上的一名通勤者表示，襲擊發生在就快要到Queen Street車站的時候。

“我聽到一聲巨響，大家都在大叫。我抬頭一看，那名襲擊者坐在受害人的對面，他不停地毆打受害人，而且是用盡全力的那種打。大家在大叫著讓電車停下來，他們試圖也逃走，因為那個人看上去瘋了。"

這名通勤者表示，其他人把兩人拉開，但那名襲擊者用車上的杆子爬了上去，朝著受害人的後背又暴力地踢了一腳，導致他倒在了電車的地板上。

“襲擊者轉身走到了電車門那裡。當時電車已經停了。他按下了那個按鈕，嘴裡還嘟囔著什麼。然後他下車走了。而受害人還在流血。站臺上到處是血，車上兩個可愛的人（一男一女）拿出了紙巾，幫他把血跡擦掉。”

該通勤者還指出，受害人在事件發生後表示，他並不認識這名襲擊者。上週，警方對一名男子提出了起訴。從今年2月至今，該男子在墨爾本電車上對至少3名女子實施了性侵。其中兩起性侵發生在此次毆打事件中的同一條線路上。

公共交通使用者協會的Daniel Bowen表示，大白天的暴力襲擊是比較罕見的。他也承認，保護服務官“不可能遍佈每個地區”。

但他也指出，這件事的發生讓人擔憂，並呼籲有關部門採取新的措施，保證通勤者在CBD所有電車上的安全。這其中可能還包括電車司機和急救服務工作人員之間更快的溝通方式。“我們曾經有引導員和乘客們一起坐車，現在再也不會這樣了。”

政府也做出了很多努力，想要解決墨爾本公共交通上的犯罪問題，但主要都集中在鐵路網路和夜間。但警察廳長Lisa Neville今年一月宣佈，隨著電車的犯罪事件增多，政府將分配保護服務官在電車執勤。

但她沒有表示將在墨爾本整個電車網路中進行巡邏。犯罪統計局今年一月公佈的資料顯示，從2016年至今，墨爾本公共交通上的襲擊事件有所增長。僅性犯罪就增長了60%。

同樣在今年一月公佈的一份生產力委員會報告顯示，近三分之一的維州人在夜間搭乘公共交通的時候感到不安全。

媒體試圖與Neville和Yarra Trams取得聯絡，希望他們就此事做出評價。（原標題：澳男大白天在電車上遭暴打! 電車也成性侵案多發地）