之前,美國蘋果公司和富士康決定將在中國的部分工廠轉移到越南,這一決定傳開,引起了廣泛的關注。
作為現任的“世界工廠”,中國製造已經遍佈全球。但現在的中國不斷調整產業結構,進行經濟升級,中國的人口紅利在逐漸消失。隨著中國勞動力成本的不斷增加,許多外國公司選擇退出中國市場,他們的目的地是勞動力成本更低的東南亞國家。
像印度、越南、印尼等和中國有相似基礎的東南亞國家,在這樣的趨勢下,似乎正在複製中國製造的奇蹟。其中,越南的發展最為突出。據資料顯示,2018年印度和越南的經濟增長速度達到了7%,攜手成為了全球增長最快的經濟體之一。
看到這樣的發展態勢,美國、日本和南韓似乎看到了四十年前的中國一樣,紛紛選擇在越南投資辦廠,比如三星,剛關閉了在中國的最後一家廠,就選擇在越南建立新的工廠。
在發現已經有越來越多的企業在越南投資辦廠之後,有人甚至已經“下一個世界工廠”的稱號來形容越南了。
但中國的製造業奇蹟真的有那麼容易複製嗎?
事實上,在眾多外企熱火朝天的將工廠搬進越南之後,他們發現,麻煩出現了。
大量工廠在短時間內湧進越南市場,這使得越南本來富足的勞動力出現用工緊張的問題,並且,隨著工廠的增加,越南原本廉價的勞動力也出現了漲價現象,這讓原本計劃好的人力成本出現超支問題。
雖說相比中國,越南的勞動成本是非常低的,但因為越南只有不到1億的人口,無法滿足目前越南迅速崛起的勞動力需求,人少工作崗位多,這樣一來,勞動力價格就隨著市場槓桿開始上升。
這大大違背了當時日韓將工廠搬進越南的初衷,無疑讓這些企業後悔搬離中國。除此之外,越南自身的問題也在慢慢暴露。
據日本媒體《富士產經商報》10月7日報道,越南雖然備受期待,但實際條件跟不上。公路擁堵、港口混亂、土地和用人成本高漲、政府放寬管制的速度較慢,越來越多的企業對此感到不滿。
美國壁毯公司失望表示,由於越南基礎設施投資不足,部分輪船運輸來的集裝箱無法卸貨,只能滯留在海上,這樣一來每天的運輸成本和租金也在增加。
有專家表示,如果越南不能夠加快基礎設施建設,那麼它對外的吸引力就會逐漸下降,成為下一個世界工廠的夢,會越來越遠了。
-
1 #
-
2 #
搬走的工廠請不要在回來了,中國不須要沒有信用的外商
-
3 #
去過東南亞你就會明白,那邊人工作8小時的效率是沒法和中國人比的。
-
4 #
關鍵是電力交通和熟練工人
-
5 #
禁止產品輸入中國看他們怎麼辦
-
6 #
企業搬離中國等於放棄市場?好走不送…………
猴子會改變的猴子好學啊