一、史上最大規模的火星探測
2020年全球三個火星探測器已經在路上,將在2021年2月份陸續達到火星。這是人類史上首次三個國家同時探測火星,相信一定能有全新的發現,為人類利用火星做準備。
天問一號著陸器及火星車
阿聯酋的“希望號”只是個火星軌道器,就像我們的地球人造衛星一樣,繞火星飛行,並不降落。中國的“天問一號”則是包括軌道器、著落器及火星車,不但繞火星飛行,而且還將降落火星表面,預計在2021年4月23號前後執行著陸任務。雖然美國的“毅力號”火星探測器是最後發射的,但與中國“天問一號”繞火星飛行一段時間不同,這傢伙是直接一頭撞入火星大氣層,直接降落,並且使用了天空起重機模式降落,場面比較科幻。
好奇號降落火星過程示意圖
二、波音“星際客機”首次載人飛行作為美國三款新一代載人飛船之一的波音“星際客機”(Starliner),自從2019年12月20日的無人測試失敗以後,就全面落後競爭對手Spacex的“龍飛船”,後者已經實現商業航天的正式運營。
星際客機的傘降測試
預計在2021年春季波音將再次進行“星際客機”的無人測試,如果成功的話,2021年夏季有望進行載人測試。作為航天航空界老大的波音公司,最近煩心事不少,希望“星際客機”飛船的再次實驗能成功。
三、中國空間站開始建設,發射“天和”核心艙作為中國載人航天發展“三步走”戰略的最後一步,建設我國的空間站將是2021~2022年我國航天上的頭等大事。
我國首個真正意義上的空間站也稱為“天宮號”,主要由1個核心艙、2個實驗艙,以及載人、貨運飛船組成。“天宮號”第一期重量約90噸,執行在400~500公里的近地軌道上,設計壽命為10年,可長期駐留3名宇航員。
天和號核心艙
首先發射的將是核心艙“天和號”,全長18.1米,最寬處直徑4.2米,重量20~22噸,將使用我國的重型運載火箭“長征五號”發射,預計發射時間為2021年春季。這是我國有史以來發射最重的載荷,非常值得關注!
四、NASA“露西”任務,將探測8顆小行星NASA小行星探測任務“露西”預計在2021年10月開始,目的是拜訪主小行星帶內的1顆天體和特洛伊小行星群內的7顆天體,這將是人類一次性探測最多小行星的任務。“露西”任務探測器任務週期為12年,飛行距離將超過64億公里,主要意義是瞭解太陽系的起源以及演化過程。
“露西”任務
五、日本月球車將著陸月球日本也要發射月球車到月球了,看來印度要做第四個軟著陸月球的國家夢想落空了。日本一款微型輪式機器人“瑤姬”將在2021年7月乘坐美國“火神”火箭前往月球,並要實現日本首個月球車軟著陸月球表面。
日本“瑤姬”月球 車
不過日本這款月球車並非獨立自主送上月球的,而是搭載在美國“遊隼”著陸器上降落月球,並且乘坐的是美國ULA新一代“火神”運載火箭,因此印度還有機會力爭第四個自主降落月球國家的機會!
六、新一代太空望遠鏡“詹姆斯.韋伯”發射服役超過30年,為人們貢獻了無數神奇美妙太空圖片的“哈勃”太空望遠鏡已經老矣,急需後來者替代。作為“哈勃”的繼承者,“詹姆斯.韋伯”太空望遠鏡原計劃2007年~2011年發射升空,然而各種原因導致它的發射一拖再拖,直到今天都還呆在地球上,是名副其實的“鴿王”。
“詹姆斯.韋伯”太空望遠鏡
這個直徑達到6.2米,聚光面積是“哈勃”5倍以上的超級太空望遠鏡,將執行在離地球150萬公里的第二拉格朗日點,在那裡它可以看到宇宙誕生2億年前的情形。
七、SLS火箭首飛,開始拉開美國重返月球計劃的序幕作為美國“土星五號”之後最強大的火箭,SLS火箭(太空發射系統)推力達到140噸以上,未來可以實現載人登月、登陸小行星及火星的任務。然而不幸的是,作為美國的“國之重器”,SLS火箭的首飛日期一推再退,和“韋伯”望遠鏡並列美國航天上的兩大“鴿王”。
SLS火箭芯一級
這枚直徑8.4米,高度超過120米的巨型火箭終於要準備首飛了,預計在2021年底搭載“阿爾忒彌斯一號”升空。“阿爾忒彌斯一號”是一個無人繞月飛行的探測器,開始美國重返月球的第一步!
八、藍色起源“新格倫”重型火箭發射藍色起源的這款可回收重型火箭“新格倫”是個巨無霸,高度達到96米,直徑7米。一級使用7臺BE-4發動機提供動力,每臺發動機可以提供244噸的推力,回收狀態下近地軌道運載能力達45噸(不回收可能達到70噸)。一旦發射成功,馬斯克的重型獵鷹火箭將被比下去,只能靠星艦來挽回顏面。
新格倫火箭
九、俄羅斯的重返月球前蘇聯不但是第一個實現無人探測器軟著陸月球,並且前後三次從月球取樣返回,而俄羅斯至今都還沒進行過著陸月球,以致於有人懷疑俄羅斯是否還掌握軟著陸月球的技術。
現在俄羅斯終於要證明自己了,預計將在2021年秋季發射月球探測器“月球25號”,目的地是月球南極,主要任務是研究月球南極土壤及外逸層。從圖片看來,這個“月球25號”還保留濃濃的蘇聯味道。
俄羅斯月球25號
十、Spacex的星艦入軌測試作為航天史上有著重要意義的Spacex星艦專案,我們已經有足夠的關注,無需再講太多。一旦星艦入軌成功,那麼未來登陸月球、移民火星將不再是夢,載人航天旅行也將像地球上坐飛機旅行一樣普遍。
星艦二級
個人覺得星艦的最大意義在於:20年前人們相互間經常問,你坐過飛機嗎?20年後人們見面會這樣問,你坐過飛船嗎?
以上是2021年最值得關注的航天任務,您覺得有誰會掉隊嗎?