由於我們本身並不是一個能源資源豐富的國家，一方面要囤積大量的戰略物資以備不時之需，另一方面還要供應14億人的能源需求，再加上我們現在工業化程序日漸加速，企業對於能源的需求也進一步加大，即便我們在清潔能源上投入了大量的人力物力，也仍然需要從外國進口能源來補充空缺的部分。

​過去很長一段時間裡，我們都是依賴於海上運輸，而海上運輸的主要管道就是馬六甲海峽-印度洋，這條航線對於我們而言無異於是生命線，可是偏偏西方佔據著了先機，美軍更是早早的在這條航線上部署了大量的美軍基地。

馬六甲海峽明面上是被新加坡、馬來西亞、印尼三國共同管轄，但實際的決定權卻已經落在美國人的手中，一旦我們和西方世界出現了嚴重衝突，對方就能隨時掐斷這條航線，將我們的海上貿易、運輸通道完全斬斷。

因此，為了確保我們的能源安全可以不受侵犯，同時也將能源安全抓在自己的手中，我們決定在保留海上通道的同時，建立起一條全新的陸上能源運輸通道，而在這樣的背景之下，中俄東線天然氣管道應運而生。

這條歷時23年，總長度達到了8000公里的，被視為全球距離最長的輸氣管道於本月初竣工通氣，將正式投入運營。這座耗費了4000億美元，用去了五年時間才修建完成的超級工程，根據協議，未來30年將為我們帶來總量達1萬億立方米的優質天然氣。

這項工程的出現，不僅標誌著我們解決了一項能源安全問題，同時也讓中俄兩國在全天候戰略合作伙伴的框架下將彼此的利益捆綁得更加牢固。

更重要的是，中俄東線天然氣管道的成功運營，可以配合未來的北極航線，讓中俄兩國都可以享受到更加便利的貿易和運輸往來。

對於俄羅斯而言，這兩條通道再加上中俄之間的本幣交易，俄羅斯今後不必再被美元霸權的陰影籠罩，背靠著中國這輛經濟發展快速車，俄羅斯將會更快擺脫現有的困境。而我們中國則可以藉此機會不再受制於馬六甲海峽，讓美國人藉助馬六甲的封鎖落空。