現場圖
班門弄斧這個詞我們都清楚,它常常用來形容一個人不自量力,印度算是最配得上這個詞的國家。但近日中國的一個操作,讓這個詞有了新的解釋。只要你足夠強大,不僅可以“班門弄斧”,讓“魯班”來找你買斧子也是有可能的。
據媒體近日的報道稱,中鐵工程裝備集團鄭州基地近日下線了兩臺盾構機,這本不是什麼引人注意的新聞,但這兩臺盾構機的目的地卻引起人們的討論。據新聞顯示,這兩臺大直徑土壓平衡盾構機將為巴黎地鐵16號線的建設貢獻力量,這也意味著中國盾構機正式進入全球頂級高階市場。要知道,巴黎地鐵是一直以高標準、高定位、高水準而聞名世界的。
現場圖
但實際上這件事的意義並不僅僅於此,因為此次是中國盾構機第一次反向出口到世界盾構機的發源地、盾構機制造強國的法國。而這也就是,我們上文所說的“讓‘魯班’來找你買斧子”。中國用自己的實力做到了讓人認可的“班門弄斧”,也打破了國外對盾構機高階市場的壟斷。
而在10年前的時候,我們的盾構機還全部依賴於進口,即使別人坑我們,我明年也只能咬牙吞下。但現在,我們不僅讓國內使用的盾構機90%以上都出自中國產,同時全球盾構機市場近三分之二的份額也被我們收入囊中,國外一個多世紀的壟斷比被我們幾年打破。
中國盾構機
可讓我們沒想到的是,這種成就對於中國來說並不是終點,現在盾構機的發源地,法國也要買中國的產品,這可以說是對中國盾構機發展的最高肯定。畢竟說起來,法國在1825年完利用盾構修出了第一條盾構法隧道,一直都是世界盾構機制造的大國和強國,比中國領先近200年。
實際上,近幾年來有關中國盾構機的新聞,頻頻出現在媒體上。以中鐵裝備為例,10多年的時間裡,其各種型別盾構訂單累計994臺,甚至還有望在今年年底突破1000臺。在異形盾構、豎井鑽機、高壓水力耦合破巖TBM等方面還走在了世界的前列,形成了的統化設計製造方法與技術,更是達到了世界領先水平,
中國盾構機
尤其是其中的矩形盾構,被業界譽為“治堵利器”,開創了國內城市隧道建設新模式。新加坡、阿爾及利亞、義大利、丹麥、澳洲等20個國家和地區的城市軌道、引水工程等基建專案,都要依賴中鐵裝備的裝置來解決問題。
中國在盾構機上取得的成績也引發了網友們的刷屏。就有新加坡網友表示,“既然新加坡被稱為發達國家,為什麼自己造不出這樣的機器呢?同樣都是華人為主,怎麼差距這麼大?”
還有人表示,“以前都是中國向我們學習,現在必須要向中國取經了。”對此也有不少國內網友稱,西方剩下的苗子不多了,中國是不是要考慮下,給他們歐洲人留口飯吃呢?
(智忠)