近日，有媒體報道，俄羅斯國家技術集團砸下血本，投資30億元盧布在土星科研生產聯合體的基礎上建立了一個發動機渦輪葉片的製造中心，據了解，製造中心位於俄羅斯雷賓斯克，是其國內最大的渦輪葉片製造中心，可以為飛機、船舶和工業發動機提供所需的渦輪葉片，由於目前俄羅斯的蘇-57戰鬥機正在進行批量的生產，飛機發動機的需求非常強勁。在有了配套設施後，生產量也會有所提升。而戈爾什科夫級導彈護衛艦的建造也同樣需要船舶方面的燃氣輪機，這個基地的建成對俄羅斯來說可謂是來了一場及時雨。

在蘇聯解體後，造船技術大多被烏克蘭繼承了去，所以在燃氣輪機方面俄羅斯相對要落後些，而烏克蘭曙光-機械設計科研生產聯合體又是世界三大船船用燃氣輪機巨頭，曾經就製造過全蘇聯50%以上的船用燃氣輪機，俄羅斯就想從烏克蘭引進，但烏克蘭危機爆發後，克里米亞通過投票宣佈獨立，隨後又加入了俄羅斯，導致兩國關係始終處於緊張的狀態，烏克蘭自然不可能再向俄羅斯提供。

而為了擺脫對烏克蘭燃氣輪機的依靠，俄羅斯痛下決心要進行相關產業的建設，這幾年來，與戰略伙伴的不斷深化以及國際原油市場漸漸好轉，俄羅斯的經濟也有了復甦的徵兆，隨著經濟上去，俄羅斯在軍事上也開始了投入，不僅在超音速武器、洲際導彈下了功夫，也開始規劃建造像兩棲登陸艦、驅逐艦這樣的大型水面艦艇。

而在飛機領域，俄羅斯的航空發動機也有了更多亮點。尤為值得一提的是，為蘇-57所準備的配套發動機——"產品30"，其推力達到了190千牛，比F-35閃電II戰鬥機所用的發動機F119-PW-100推力還要大，足以可見俄羅斯對發動機這一工業技術"CROWN"的重視。

近些年來，烏克蘭與美國格外親近，前陣子還接收了美國援助的兩艘島級巡邏艦，這樣的舉動本身就擺明了要與俄羅斯作對到底，而俄羅斯在發動機領域取得不斷的突破，也是給烏克蘭敲向了警鐘，告訴其別太得意。在蘇聯解體之後，烏克蘭就成為了北約積極拉攏的物件，而這個也是烏克蘭和俄羅斯的矛盾的一個關鍵，原本是兄弟關係的烏克蘭和俄羅斯現在已經走到了對立面。