據海外網近日訊息，由中國海油青島基地自主建造的海上浮式生產儲卸油裝置（FPSO）P70已經建成並交付給巴西客戶，P70是目前世界同類裝置中最大也是技術要求最高的。由於造價昂貴、建造技術要求高、整合化高，被譽為石油工業"CROWN上的明珠"。

FPSO是一個綜合性的大型海上生產平臺，集合了油氣的生產、加工、儲存等多個環節的功能，被稱為"海上石油工廠"，是現在海上開發油氣資源不可缺少的設施，主要由中國、南韓和日本等海上裝備製造大國進行生產，其設計和建造上體現出一國的工業水平和海上石油開發能力。P70平臺長300米，甲板面積約等於3個足球場那麼大。使用壽命25年，可適應2200米水深的海洋環境，最大排水量達35萬噸。相當於6個"遼寧號"的排水量。

整個P70平臺上，分佈著17個各類功能模組，也就意味根據不同型別的海上油氣田，可以通過更換不同的功能模組快速適應，大大提高了生產效率，其中最大的模組重達2600多噸有7層樓那麼高，正是依靠這些不同功能的模組，P70才能在海上對開採的石油和天然氣進行加工和儲存。最大儲油量達到了160萬桶，日產原油15萬桶，天然氣處理能力600萬立方米，每年可處理1500萬噸原油。P70的建造工期比預定時間整整提高了3個月，創造了中國自主設計和建造的新記錄。為了加快施工進度，中方專案團隊展開技術攻關，陸續完成了190多項創新技術和工藝革新。

P70平臺的交付體現了中國在高階大型海洋裝置的，設計建造領域已經具有了世界一流的實力。讓中國製造又有了一張靚麗的"名片"，隨著這些超大型的裝置在各國的使用，也把我們的理念和標準推廣到了全世界，也提升了我們在世界上的話語權，為持續開拓國際市場打下良好的基礎。

這類超大型海上平臺的建造，也反映了中國整體造船行業實力的增長，軍用和民用領域內有了極大的進步，不光可以在軍用艦船的建造上"下餃子"，也可以在民用船舶領域不斷"攻城略地"拿下市場份額。