綜合外媒報道， 事發航班是非洲低成本航空快捷航空（Fastjet）從南非約翰內斯堡飛往辛巴維（威）哈拉雷的FN8332航班，事發於12月8日，但幾天後媒體才進行報道。

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當天上午， 這架巴航工業E145型飛機準備從約翰內斯堡奧利弗·雷金納德·坦博國際機場（OR Tambo International Airport）起飛，前往辛巴維（威）首都哈拉雷。

機上一名乘客說，“飛機離開了停機坪，駛入滑行道。飛行員來告訴我們，我們正在等候左邊看得見的那架飛機，待其起飛後，我們就可起飛了。那架飛機幾分鐘後起飛了。然後，當我們期待輪到我們起飛時，我們被告知飛機燃油耗盡。”

這位旅客稱，大約等待八分鐘後駛來了一輛加油車，又大約花了三分鐘加油。隨後一輛擺渡車過來把旅客又帶回了候機樓。旅客在那裡停留一陣後，重新登機。

該事件引發乘客不滿，紛紛在社交媒體指責該航空公司沒有為航班提供足夠的燃油，簡直是在“玩命”。 有旅客表示：“我們突然意識到，快捷航空在加油時沒有留餘地。我曾經乘坐的航班，起飛甚至推遲了30分鐘，這是我第一次聽說飛機在跑道上燃油耗盡。他們是在拿人命開玩笑，太瘋狂了！” 航空專家說，滑行比飛機在飛行中消耗更多的噴氣燃料。據估計，一個飛行90分鐘航班，其排隊等候時間加上地面滑行，其燃油消耗量高達總燃油消耗量的27%。 針對此事，快捷航空12月12日在官網發聲明進行迴應。 宣告稱，事發12月8日當天約翰內斯堡天氣惡劣，導致飛機起飛必須比平時等待更長時間才能獲得起飛許可。FN8332航班在收到離港許可後，出現了一個與燃料無關的小技術缺陷，這導致機組採取預防措施，決定中止起飛程式。

隨後，這架飛機被要求重新排隊等候起飛，在該佇列中，更多的飛機正在等待其起飛許可。在評估了情況以及預期需要更漫長的等待時間之後，機組人員決定返回停機坪補償燃料 。

宣告表示，在惡劣的天氣條件下，排隊等候起飛的飛機數量通常會比正常情況多，導致地面滑行時間和燃油消耗更多。機組決定加滿燃油，因天氣狀況而提高操作和安全要求，完全符合正常的安全、操作和監管標準。

在沒有足夠燃料的情況下，這架航班未按計劃起飛。機組人員採取的所有行動都符合操作程式，乘客的安全沒有受到損害。

快捷航空向所有受影響的乘客進行道歉，航班隨後繼續按計劃到達目的地。