事故發生後，應急部門工作人員在路上對乘客進行了緊急治療。猶他州公路巡邏部門在推特上多次更新事故資訊。事故發生幾個小時後的現場照片顯示，大巴車殘骸仍然橫停在護欄上，車頂已經嚴重塌陷。報道引述附近布萊斯峽谷度假酒店員工的話稱，酒店會講中文的一位經理被叫到事故現場，幫助急救人員為中國旅行團翻譯。

中國僑網9月26日電 據美國《世界日報》報道，當地時間9月20日，美國猶他州布萊斯峽谷附近發生嚴重車禍，該起巴士事故致4名中國遊客死亡，車上其餘26名中國遊客不同程度受傷。美方公佈四名死者均來自中國上海。對於美國猶他州巴士車禍司機是新手說法，司機的同行朋友近日表示，司機姓任，擔任巴士司機已經十多年，不是新手。

南加州華裔導遊鄭先生談及日前發生在猶他州的車禍，澄清司機老任並非新手，而是擁有開大型遊覽車逾十年經驗的老手。

鄭先生表示，他們認識十多年了，事發時他就在距離車禍現場幾百米的位置。任司機入行十多年，不是新手司機，之前是開60人座大巴士。最近才轉去位於聖伯納汀諾縣安大略(Ontario)的這家巴士公司，第一次出車就遇到這樣的事故，心情非常沮喪。現在已回到洛杉磯，身體沒有事情。

另外對於事故車輛是改裝車說法，鄭先生覺得不準確，他說，那種中型巴士都是福特或雪佛蘭汽車廠生產的，車可能是按照卡車發動機排量改裝運營到巴士，不是大家理解的那種不合格的改裝。

鄭先生還說，出事當天天氣很好，時近中午，晴空萬里，12號公路新鋪的柏油路面非常平坦，我們的遊覽車就在他們後面不遠處，沒想到慘劇就發生了。老任告訴我，頭一晚他睡眠充足，一路上也無異狀，不知怎麼車就翻了。

另據訊息，巴士公司已找了保險公司和律師處理後續。

南加州旅遊業者張亮(化名)表示，20日在猶他州發生車禍的中國旅遊團是一個“全兼地”旅遊團，這種型別的旅遊團雖然一直都有，但從四、五年前開始在南加旅遊市場普遍出現，其初始目的就是為了省錢，組團方湊到遊客然後在當地找到導遊，到了美國這邊就只需要再租一輛巴士出行即可，一來免了和美國當地旅行社對接分一杯羹，二來連在美國找導遊的人工錢都省了，只需要付租車和司機錢就可以。

他說，旅行團壓價的情況在南加州旅遊市場早就是個常態，近幾年更是愈演愈烈，美國這邊地接的旅行社甚至靠“零團費”，或以200美元一個遊客的方式在爭取接到團組。

資深導遊阿揚說，到最後其實消費者的錢還是一樣要出的，只不過換一種形式罷了。“能加價的地方全加價，能打折的門票反而全翻倍，不交錢就沒得玩，怎麼樣都會把錢賺回來。”他解釋。

阿揚說，當南加本地旅行社或者導遊接到單，從旅行團成員一下飛機就會跟你收錢，各種打包業務、各種選擇線路(Optional)。但說是選擇，你要是不選直接就在賓館待著，看著別人出去玩，這也是為什麼這幾年旅行團下榻的賓館離華人區越來越遠，甚至有的在Bastow附近沙漠地區。還有人可能認為有親戚朋友在南加州，下了飛機能直接接走，這一般也不太可能發生，先不說報名旅行團就是為了給親友省事，有些膽大導遊甚至在機場直接就威脅，如果不選旅遊線路就直接回機場找移民官報告，說遊客是要偷渡來美根本不是為旅遊。

他表示，本地的旅行社也在惡性競爭，但最後其實消費者一點沒省錢，還玩得心裡不快。（原標題：美國猶他州車禍事故：司機朋友稱當事司機並非新手）

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