近日，有媒體報道中國企業正收購了烏克蘭的航空動力公司馬達西奇有限公司50%的股份，這次，馬達西奇股份有限公司選擇與中國公司合作是非常明智的，如果，雙方最終達成一致共識，那結局肯定是雙贏的！

馬達西奇公司航空發動機 資料圖

此訊息塵埃還未落定，有有訊息稱中國裝備收購著名的坦克製造商哈爾科夫馬雷舍夫工廠，此工廠已經有123年曆史的機械廠是蘇聯時期資歷最老的軍工廠，主要負責坦克裝甲車輛的生產，在蘇聯解體前該工廠一直為蘇聯生產先進坦克，巔峰時期一年能夠生產超過900輛坦克。

馬雷舍夫工廠工廠 資料圖

從蘇聯解體後，該廠正面臨著嚴重的債務問題，馬雷舍夫工廠的訂單就開始銳減，剩餘的訂單隻能勉強維持自身的發展，和烏克蘭其他軍工企業一樣，該機械廠也因為銷售渠道和客戶以及技術等客觀因素的存在，訂單越來越少，而2013年烏克蘭將該機械廠陷入了絕境。

馬雷舍夫工廠的負責人表示該廠不僅僅擁有豐富的坦克生產經驗，其在坦克研發方面也擁有極強的實力，其研發生產的T84M“堡壘”主戰坦克在當年的軍事雜誌上一度能夠排進前三。有網友表示馬雷舍夫工廠唯一的出路就是在中國，然而不巧的是，中國在主戰坦克方面顯然要比烏克蘭先進的多。

馬雷舍夫工廠車間 資料圖

此前泰國陸軍坦克招標，烏克蘭的T84順利中標，然而在過程中烏克蘭曾一度中斷交貨，最後導致泰國方面將目光轉向了中國的VT4外貿主戰坦克，在引進後對其效能極為滿意，並且追加了訂單。這也從側面可以看出中國主戰坦克要比烏克蘭裝備更加先進，最關鍵的是VT4是一款純中國產裝備，而T84則嚴重依賴進口光學探測裝置。由此可見，馬雷舍夫工廠未來的日子並不好過，但是也不排除被中國收購的可能。